¡Dominante victoria de Pepe Martí con Campos en la F3 en Barcelona!
Pepe Martí dominó la carrera principal de Fórmula 3 en Barcelona con Campos Racing para conseguir su tercera victoria de la temporada en su carrera en casa.
El piloto de Campos Racing lideró la carrera desde el principio y, a pesar de una breve amenaza del segundo clasificado Taylor Barnard en la curva 1, a partir de ahí no tuvo problemas.
El Safaty Car salió en la vuelta 3 después de que el coche de Luke Browning, de Hitech Racing, se detuviera en la pista, pero Martí mantuvo la calma en la reanudación para conservar el liderato.
Franco Colapinto, de MP Motorsport, adelantó a Barnard, de Jenzer, por la segunda posición en la vuelta 11 con la ayuda del DRS, y Dino Beganovic repitió la maniobra en la vuelta siguiente para ocupar el último cajón del podio con Prema.
Esta victoria es la segunda de Martí en los dos últimos fines de semana, esta vez tanto en su casa como en la de su equipo, Campos Racing, y fue recibido en el podio por su compatriota Fernando Alonso, cuya empresa A14 Management supervisa la carrera de Martí.
Barnard pareció arrancar mejor y, aunque el piloto de Norwich le plantó cara en la curva 1, se fue largo y se vio obligado a rodear el bolardo al reincorporarse, lo que dejó vía libre a Martí en la cabeza.
Browning (junior de Williams) y Leonardo Fornaroli (Trident) se enzarzaron en la curva 4 cuando el segundo clasificado del sábado esperaba recuperar posiciones, pero ambos se fueron a la grava.
Browning se reincorporó a pista, pero tuvo que parar con la suspensión rota, lo que provocó una bandera amarilla en el sector 2, pero Fornaroli consiguió seguir.
Dirección de carrera tuvo que sacar el coche de seguridad, deteniendo la acción durante tres vueltas antes de que la carrera se reanudara en la 6, con Martí liderando el pelotón desde el principio.
Barnard se acercó al líder en la novena vuelta gracias al DRS, pero empezó a tener problemas.
Las banderas amarillas volvieron a ondear en la siguiente vuelta cuando Hunter Yeany y Rafael Villagomez se tocaron en la curva 2: el piloto de Rodin Carlin se vio forzado a abrirse antes de rebotar en los bordillos y tocarse con su rival del equipo VAR.
Yeany se puso en marcha de nuevo, pero regresó a boxes para retirarse, evitando otra aparición del coche de seguridad.
Colapinto se puso segundo en la vuelta 11 en la recta principal, arrebatando la posición a Barnard con facilidad, antes de que Beganovic, miembro de la Ferrari Driver Academy, hiciera lo propio mientras Barnard sufría para mantener el ritmo.
Gabriele Mini, que era segundo en el campeonato antes de esta carrera, había recuperado siete puestos hasta la vuelta 13, pero tuvo un incidente con Christian Mansell en la curva 1, al no pasar el bolardo y recibir una penalización de cinco segundos.
El líder del campeonato Gabriel Bortoleto (Trident) adelantó a Barnard en la vuelta 17, con Paul Aron siguiéndole en su coche Prema.
Mari Boya (MP) y Sebastian Montoya (Hitech) también se unieron a la lucha en la vuelta siguiente, mientras Barnard seguía escapándose.
Gregoire Saucy, que iba detrás del pelotón, sufrió un pinchazo cuando intentaba adelantar a Oliver Goethe por la 12ª posición, y el alerón delantero del piloto de Trident rozó la parte trasera izquierda del monoplaza ART, poniendo fin a su carrera. Goethe recibió una penalización de 10 segundos por el incidente.
En la vuelta 21, Martí aventajaba en dos segundos a Colapinto y en 6,5 a Beganovic, y la diferencia no hizo más que aumentar, ya que Martí cruzó la meta con 4,4 segundos de ventaja sobre el joven piloto argentino de Williams.
Bortoleto terminó cuarto, con Aron quinto y el español Mari Boya, sexto. Montoya, O'Sullivan, Barnard y Mansell completaron el top 10.
Resultados de la carrera principal de la Fórmula 3 en Barcelona: posiciones, tiempo y puntos
| Cla | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pepe Martí | |
- | 25 | ||
| 2 | |
|
4.4 | 4.400 | 4.400 | 18 |
| 3 | Dino Beganovic | |
10.4 | 10.400 | 6.000 | 15 |
| 4 | Gabriel Bortoleto | |
13.4 | 13.400 | 3.000 | 12 |
| 5 | Paul Aron | |
14.1 | 14.100 | 0.700 | 10 |
| 6 | Mari Boya | |
19.5 | 19.500 | 5.400 | 8 |
| 7 | |
Hitech Pulse-Eight | 19.8 | 19.800 | 0.300 | 6 |
| 8 | |
|
23.7 | 23.700 | 3.900 | 4 |
| 9 | Taylor Barnard | |
25.0 | 25.000 | 1.300 | 2 |
| 10 | Christian Mansell | |
26.1 | 26.100 | 1.100 | 1 |
| 11 | Nikita Bedrin | |
27.9 | 27.900 | 1.800 | |
| 12 | |
|
28.3 | 28.300 | 0.400 | |
| 13 | Hugh Barter | |
31.9 | 31.900 | 3.600 | |
| 14 | Gabriele Minì | Hitech Pulse-Eight | 32.3 | 32.300 | 0.400 | |
| 15 | |
|
34.2 | 34.200 | 1.900 | |
| 16 | Oliver Goethe | |
35.8 | 35.800 | 1.600 | |
| 17 | |
|
37.8 | 37.800 | 2.000 | |
| 18 | Oliver Gray | Rodin Carlin | 39.2 | 39.200 | 1.400 | |
| 19 | Nikola Tsolov | |
39.7 | 39.700 | 0.500 | |
| 20 | |
PHM Racing by Charouz | 40.3 | 40.300 | 0.600 | |
| 21 | Piotr Wiśnicki | PHM Racing by Charouz | 41.0 | 41.000 | 0.700 | |
| 22 | Alex Garcia | |
44.4 | 44.400 | 3.400 | |
| 23 | Tommy Smith | |
47.6 | 47.600 | 3.200 | |
| 24 | Roberto Faria | PHM Racing by Charouz | 52.3 | 52.300 | 4.700 | |
| 25 | |
|
58.0 | 58.000 | 5.700 | |
| 26 | |
Rodin Carlin | 59.0 | 59.000 | 1.000 | |
| 27 | |
|
1 lap | |||
| Leonardo Fornaroli | |
4 laps | ||||
| Hunter Yeany | Rodin Carlin | 15 laps | ||||
| Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | |||||
| Ver resultados | ||||||
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