F3 Silverstone: Browning hace la pole en casa tras la lluvia
El piloto británico consiguió la pole position de la Fórmula 3 en Silverstone después de una sesión de clasificación condicionada por la lluvia.
Luke Browning, Hitech Grand Prix
Foto de: Formula Motorsport Ltd
La clasificación de la Fórmula 3 en Silverstone comenzó en seco, después de que Max Esterson fuera el más rápido en los entrenamientos libres. Las condiciones con ese asfalto no duraron mucho, ya que empezaron a caer gotas de lluvia al inicio de la sesión, lo que condicionó a los pilotos sus decisiones de quedarse o no esperando en pitlane.
Después de que la gran mayoría hiciera su primer intento en el rápido trazado británico, Noel León se puso en cabeza, seguido de Alex Dunne, Gabriele Mini, Leonardo Fornaroli y Christian Mansell, mientras que Luke Browning y Dino Beganovic vieron cómo sus cronos se esfumaban de la tabla de tiempos. El agua se intensificó hacia la mitad de la clasificación, pero al final de la misma, todo mejoró lo suficiente como para que los pilotos volvieron a rodar, y muchos ganaron posiciones.
El mayor perjudicado fue el propio mexicano que estaba al frente, ya que cayó a la 12ª plaza, mientras que el líder de la general, Luke Browning, se llevó la pole position por apenas 45 milésimas con respecto a Max Esterson, al que le siguieron Sami Meguetounif, Leonardo Fornaroli, Laurens van Hoepen, Charlie Wurz y Christian Mansell. Por otro lado, algunos aspirantes al título se verán obligados a remontar, como Lindblad, que fue 11º, Gabriele Mini, que terminó 14º, Oliver Goethe, que vio la meta 15º, o Dino Beganovic, que se tuvo que conformar con ser 19º.
La carrera al sprint se celebrará en la jornada del sábado, y allí también estará Mari Boya, que fue 22º en la sesión de clasificación en Silverstone.
Resultados de la clasificación de la Fórmula 3 en Silverstone
| Pos | Piloto | # | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 11 |
1'44.992 |
201.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 11 |
+0.045 1'45.037 |
0.045 | 201.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 11 |
+0.092 1'45.084 |
0.047 | 201.815 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 10 |
+0.273 1'45.265 |
0.181 | 201.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 12 |
+0.294 1'45.286 |
0.021 | 201.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 12 |
+0.320 1'45.312 |
0.026 | 201.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 10 |
+0.382 1'45.374 |
0.062 | 201.260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 12 |
+0.402 1'45.394 |
0.020 | 201.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 10 |
+0.405 1'45.397 |
0.003 | 201.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 11 |
+0.413 1'45.405 |
0.008 | 201.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 11 |
+0.434 1'45.426 |
0.021 | 201.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 8 |
+0.483 1'45.475 |
0.049 | 201.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 7 |
+0.553 1'45.545 |
0.070 | 200.934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 10 |
+0.570 1'45.562 |
0.017 | 200.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 7 |
+0.636 1'45.628 |
0.066 | 200.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 10 |
+0.787 1'45.779 |
0.151 | 200.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
11 | 7 |
+0.792 1'45.784 |
0.005 | 200.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Ramos Trident
|
6 | 12 |
+0.817 1'45.809 |
0.025 | 200.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 11 |
+0.826 1'45.818 |
0.009 | 200.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 10 |
+1.040 1'46.032 |
0.214 | 200.011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 8 |
+1.192 1'46.184 |
0.152 | 199.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 10 |
+1.437 1'46.429 |
0.245 | 199.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 11 |
+1.485 1'46.477 |
0.048 | 199.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 9 |
+1.503 1'46.495 |
0.018 | 199.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
21 | 12 |
+1.592 1'46.584 |
0.089 | 198.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 11 |
+1.627 1'46.619 |
0.035 | 198.910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Wharton Hitech Pulse-Eight
|
15 | 12 |
+1.781 1'46.773 |
0.154 | 198.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 10 |
+1.872 1'46.864 |
0.091 | 198.454 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 9 |
+1.981 1'46.973 |
0.109 | 198.251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 10 |
+2.878 1'47.870 |
0.897 | 196.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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