El piloto de la academia de Williams se sobrepuso a los ataques de Gabriele Mini, que salía desde la primera plaza, en dos ocasiones en la bajada a Lisboa para rematar su dominante carrera hasta la bandera a cuadros. En la salida, Luke Browning se escapó bien, pero el italiano aprovechó la oportunidad del rebufo para colocarse junto a su rival llegando a Mandarin y se puso en cabeza.

Sin embargo, el piloto de Theodore Prema no pudo mantener su ventaja durante mucho tiempo, ya que el británico volvió a ponerse por delante y rápidamente logró una ventaja de 1,8 segundos al final de la primera vuelta. Ese colchón se esfumó al final del segundo giro después de que el coche de seguridad tuviera que salir tras una toque entre Dan Ticktum y Ugo Ugochukwu, en el que ambos acabaron contra las barreras.

Luke Browning se escapó bien en la reanudación al principio de la quinta vuelta, pero Gabriele Mini volvió a coger el rebufo e intentó pasarle mientras la dupla serpenteaba hacia Lisboa. Sin embargo, mientras que el inglés se mantenía firme frente, fue Alex Dunne, que salía sexto, quien aprovechó al máximo la oportunidad para tomar la línea interior y arrebatarle la segunda posición al italiano.

A partir de ahí, el líder volvió a abrir un hueco y terminó la vuelta con 1,4 segundos de ventaja sobre su contrincante. Y aunque Alex Dunne parecía capaz de igualar los tiempos del piloto de cabeza, incluso acercándose las dos vueltas siguientes, Luke Browning tenía todo bajo control y poco a poco se fue distanciando para ganar por más de dos segundos.

Gabriele Mini no pudo hacer nada ante la pareja Hitech que le precedía y fue perdiendo posiciones hasta terminar tercero, mientras que su compañero, Dino Beganovic, le seguía de cerca y se hacía con la cuarta plaza. Dennis Hauger acabó en una solitaria quinta posición, con Mari Boya sexto y Paul Aron séptimo, seguidos por Pepe Martí , Isack Hadjar y Zane Maloney.

Resultados de la carrera de clasificación del GP de Macao de la F3

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