Sainz sigue de "mal humor" con la FIA por su sanción en Las Vegas F1

La primera jornada de acción en pista en el Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1 fue toda una debacle para el equipo del Cavallino Rampante, puesto que una alcantarilla suelta destrozó el chasis, unidad de potencia y batería del monoplaza de Carlos Sainz. Eso obligó a que el madrileño recibiera lo que todo el mundo consideraba como una injusta penalización de diez posiciones, por lo que, después de quedar segundo en la clasificación, tan solo por detrás de Charles Leclerc, tendrá que arrancar decimosegundo.

Sobre eso se le preguntó al madrileño nada más bajarse de su monoplaza, y no escondió su enfado por la decisión de los comisarios y la FIA: "Lo primero de todo, fue un gran trabajo de todo el equipo para dominar la clasificación después de un día difícil ayer, en donde [los mecánicos] reconstruyeron el coche, y hacer un doblete en la primera fila es increíble".

"Obviamente, no estaré en la pole position, sino que empezaré undécimo o duodécimo, pero creo que hicimos lo máximo que pudimos hoy", indicó el español. "Estoy decepcionado, no voy a mentir, sigo de mal humor, aunque no lo he mostrado mucho, pero es lo que hay. Veremos cómo va la salida, el graining de los neumáticos y los adelantamientos, que con el ritmo que tenemos deberíamos estar peleando por la victoria mañana con Charles [Leclerc] y Max [Verstappen]".

"Creo que va a ser complicado llegar hasta alcanzarles", reconoció Carlos Sainz, quien a pesar de ello sentía que había dado un paso adelante en su velocidad. "Siento que he dado un paso en la Q3, y creo que como equipo quizá no extrajimos el mejor tiempo por vuelta que podíamos, y si hubiéramos clavado todos los sectores, estaría más cerca [de la pole position]".

"No nos vamos a quejar porque somos primeros y segundos en la clasificación, hemos estado todo el fin de semana volando y dominando todas las sesiones. Me gustaría poder luchar por la victoria, pero empiezo decimosegundo", explicó el madrileño, aunque no se sorprendía por lo bien que iba Ferrari.

Al ser este un trazado con características similares a otros en los que fue rápido, cree que puede ir mejor que el resto: "Cuando vi la pista, y lo dije antes del gran premio, quitando las primeras curvas, es una mezcla entre Monza y Singapur, que eran los circuitos en los que más rápidos fuimos, y allí conseguimos la pole position y la victoria, aunque la carrera es un interrogante".

Galería: las imágenes del sábado del Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1

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