2026 Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Historial de neumáticos
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
C. Leclerc
Ferrari
|
16 | Ferrari | Ferrari |
M
:
25 |
H
:
23 |
S
:
7 |
||||
| 2 |
G. Russell
Mercedes
|
63 | Mercedes | Mercedes |
M
:
23 |
H
:
11 |
M
:
24 |
||||
| 3 |
L. Hamilton
Ferrari
|
44 | Ferrari | Ferrari |
M
:
23 |
H
:
25 |
S
:
7 |
||||
| 4 |
L. Norris
McLaren
|
1 | McLaren | Mercedes |
M
:
28 |
H
:
10 |
M
:
16 |
S
:
7 |
|||
| 5 |
I. Hadjar
Red Bull
|
6 | Red Bull | Red Bull |
M
:
19 |
H
:
19 |
M
:
9 |
S
:
8 |
|||
| 6 |
L. Lawson
Racing Bulls
|
30 | RB | Red Bull |
M
:
28 |
H
:
19 |
S
:
8 |
||||
| 7 |
A. Lindblad
Racing Bulls
|
41 | RB | Red Bull |
M
:
27 |
H
:
20 |
S
:
8 |
||||
| 8 |
G. Bortoleto
Audi
|
5 | Audi | Audi |
M
:
26 |
H
:
21 |
S
:
5 |
||||
| 9 |
F. Colapinto
Alpine
|
43 | Alpine | Mercedes |
M
:
22 |
H
:
25 |
S
:
5 |
||||
| 10 |
P. Gasly
Alpine
|
10 | Alpine | Mercedes |
M
:
23 |
H
:
25 |
S
:
4 |
||||
| 11 |
O. Piastri
McLaren
|
81 | McLaren | Mercedes |
M
:
2 |
H
:
34 |
M
:
14 |
S
:
8 |
|||
| 12 |
O. Bearman
Haas F1
|
87 | Haas | Ferrari |
M
:
29 |
H
:
18 |
S
:
8 |
||||
| 13 |
E. Ocon
Haas F1
|
31 | Haas | Ferrari |
M
:
21 |
H
:
26 |
S
:
5 |
||||
| 14 |
S. Pérez
Cadillac
|
11 | Cadillac | Ferrari |
M
:
21 |
H
:
25 |
S
:
6 |
||||
| 15 |
A. Antonelli
Mercedes
|
12 | Mercedes | Mercedes |
M
:
35 |
H
:
6 |
M
:
8 |
M
:
17 |
|||
| 16 |
V. Bottas
Cadillac
|
77 | Cadillac | Ferrari |
M
:
29 |
H
:
17 |
S
:
6 |
||||
| 17 |
C. Sainz
Williams
|
55 | Williams | Mercedes |
M
:
20 |
H
:
28 |
S
:
4 |
||||
| 18 |
F. Alonso
Aston Martin
|
14 | Aston Martin | Honda |
M
:
20 |
H
:
26 |
S
:
5 |
||||
| 19 |
L. Stroll
Aston Martin
|
18 | Aston Martin | Honda |
M
:
18 |
H
:
28 |
S
:
5 |
||||
| 20 |
M. Verstappen
Red Bull
|
3 | Red Bull | Red Bull |
M
:
17 |
H
:
21 |
M
:
8 |
||||
A. Albon
Williams
|
23 | Williams | Mercedes |
M
:
1 |
H
:
13 |
M
:
16 |
S
:
14 |
S
:
8 |
S
:
6 |
||
N. Hulkenberg
Audi
|
27 | Audi | Audi |
M
:
17 |
H
:
17 |
S
:
2 |
