Mick Schumacher, candidato a debutar este año en F1 con Alfa Romeo

Schumacher, hijo del heptacampeón del mundo Michael, fichó por la Academia de Pilotos de Ferrari tras lograr el título de la Fórmula 3 Europea el año pasado.

Como ya informó Motorsport.com, ese nuevo rol le podría dar la primera oportunidad de disputar test con un F1, ya sea con el equipo de Maranello o con uno de sus clientes, Alfa Romeo y Haas.

"Hay una lista corta y Mick es parte de esa lista corta, porque él es uno de los pilotos de Fórmula 2 que cumple con los criterios para ser seleccionado en los test de novatos", dijo Vasseur a la web oficial de la F1.

"La elección es bastante limitada, pero aún no hemos tomado una decisión. Hay varios nombres en la lista".

"Seguiremos evaluando las opciones disponibles y negociando con Ferrari".

A los equipos se les permiten cuatro días de pruebas oficiales una vez que comienza la temporada, pero dos de esos días deben estar destinados para pilotos que no hayan competido en más de dos carreras de F1.

Eso significa que Alfa Romeo no podría convocar a su piloto reserva oficial, Marcus Ericsson.

Sin embargo, podría utilizar a sus pilotos titulares Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen durante los dos primeros días de test en Barcelona en mayo, antes de optar por pilotos novatos para las pruebas tras el Gran Premio de Hungría en verano.

Vasseur dijo que era una "decisión técnica" que estaría determinada según el plan de desarrollo del equipo.

La carrera de Mick Schumacher en fotos

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Mick Schumacher nació el 22 de marzo de 1999 en Vufflens-le-Château, Suiza, hijo de Michael y Corinna Schumacher, y sobrino de Ralf Schumacher.

Bajo el seudónimo de Mick Betsch (apellido de su madre antes de casarse), el joven alemán arrancó en el karting y se convierte en subcampeón europeo y subcampeón del mundo en 2014, en la categoría KF-Junior.

En su primera temporada en monoplazas, Schumacher ocupa el décimo puesto del campeonato alemán de Fórmula 4.

Sólo logró una victoria esa temporada, en Oschersleben.

En diciembre, participó en el evento de Mercedes Stars & Cars junto a un tal Nico Rosberg...

Schumacher se une en 2016 a Prema Powerteam. Es subcampeón de la ADAC F4 (alemana) detrás de Joey Mawson...

... pero también es segundo en la F4 italiana, por detrás Marcos Siebert, habiéndose perdido tres carreras.

Con 20 puntos para la Superlicencia gracias a sus actuaciones en F4, Schumacher disputó el Campeonato de Invierno MRF Challenge en Oriente Medio.

Acabó tercero en el campeonato, tras Harrison Newey y Joey Mawson.

Schumacher llegó a la F3 Europea en 2017 de la mano de Prema Powerteam.

Su temporada 2017 fue discreta. Como novato en Prema, es a menudo superado por sus compañeros Maximilian Günther, Callum Ilott y Guan Yu Zhou. Sólo puede celebrar un podio, en Monza.

En Spa-Francorchamps, Mick tuvo el honor de conducir el Benetton B194 con el que su padre Michael ganó su primer mundial de Fórmula 1 en una exhibición durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica.

Las imágenes son emotivas, con un casco que une su propio diseño y el que llevaba en ese momento el que luego sería siete veces campeón del mundo.

La segunda temporada de Schumacher en la F3 Europea no empezó de manera ideal, y después de las primeras 14 carreras (de 30 en total), era décimo en el campeonato.

in embargo, logró su primera victoria en Spa-Francorchamps y desde ahí dominó la segunda mitad de la temporada.

Schumacher logró ocho victorias, cinco de ellas consecutivas, y remontó a Dan Ticktum en la lucha por el título, que selló a falta de una carrera.

Tiene puntos en la Superlicencia como para llegar a Fórmula 1, pero hay que ir paso a paso...

Un paso más hacia la Fórmula 1.

Su padre había ganado seis títulos de Copa de Naciones junto a Vettel en ese evento.

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