Russell, dispuesto a sacrificar el resto del año por mejorar en F1 2025

El piloto británico dijo que apoyaría que Mercedes comprometiera el resto de la temporada 2024 de Fórmula 1 con tal de mejorar de cara al 2025, a pesar de tener que gestionar las consecuencias de varios accidentes. Los costes de reparación de los de Brackley se fueron acumulando últimamente tras el coche de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Italia y los impactos contra el muro de George Russell en el Gran Premio de Estados Unidos y Ciudad de México.

Eso llevó al director del conjunto, Toto Wolff, a declarar a Sky Sports F1 su temor de que tuvieran que sufrir con el límite presupuestario con nuevos incidentes. Dada la situación, el joven inglés afirmó que estaría contento por seguir con la actual especificación de su monoplaza, ahora con piezas del Gran Premio de Miami después de sus actuaciones, para ahorrar dinero.

"No estoy preocupado por el límite presupuestario, porque siempre tenemos un poco de margen, y siempre estás sopesando los recursos que pones en esta temporada frente a lo de la siguiente", dijo.

"Puede que tengamos que hacer concesiones durante el resto del año, algo que, para ser sincero, quizá me parezca bien porque no estamos luchando por el campeonato, estaría más contento de quedarme con el fondo antiguo si eso nos da una mejor oportunidad para el 2025, pero creo que podremos repararlo, creo que ese es el plan, no fue tan mal como esperábamos al inicio, y eso debería ser para el Gran Premio de Sao Paulo".

George Russell se mostró sorprendido por el incidente que provocó todos los problemas, del que explicó: "Los dos últimos años he estado usando ese piano en cada vuelta. En la FP1 di cuatro giros usándolo y no hubo ningún problema, y de repente, golpeé contra él, y fue como si fuera un canguro".

"Fue decepcionante, en las dos últimas semanas he presionado mucho a la escudería con la falta de recambios, y ha sido bastante innecesario, pero no sabemos por qué esta pasando", dijo. "No es por exceso de conducción, es solo que el coche golpea", concluyó.

En carrera, Russell finalmente acabó quinto, por detrás de su compañero de equipo, Lewis Hamilton. Aunque sobre el papel parecía un buen resultado, su diferencia de 44 segundos respecto al ganador, Carlos Sainz, fue frustrante para el equipo alemán.

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