Norris se lleva la pole en Mónaco F1 con Alonso 7º y doble KO de Mercedes

La clasificación del Gran Premio de Mónaco suele ser una de las más interesantes, sino la más interesante, de toda la temporada de Fórmula 1. Su importancia y su tensión se dejó notar desde la primera sesión hasta la última, con los pilotos acercándose lo máximo a los muros, en ocasiones hasta excediendo los límites y tocando las protecciones.

Después de una Q1 en la que el único incidente lo protagonizó Andrea Kimi Antonelli al irse contra el muro con el cronómetro ya a 0, y de una Q2 en la que falló el otro Mercedes de George Russell, en la Q3 hubo varias sorpresas en la lucha por la pole position y por las cinco primeras filas de la parrilla.

En la Q3, con todas las miradas apuntando a Charles Leclerc, Max Verstappen y McLaren, fue finalmente Lando Norris quien marcó el mejor tiempo con un 1:09.954 para llevarse la pole position en Montecarlo, 0.109s por delante de Leclerc y 0.175s por delante de Oscar Piastri, que completó el top 3.

La cuarta posición fue para Lewis Hamilton (+0.428s), mientras que Max Verstappen tuvo que conformarse con ser quinto tras no poder hacer nada para luchar por la primera posición (+0.715s).

Más alejado acabó Isack Hadjar, sexto a 0.969s de distancia, sólo 0.001s más rápido que un Fernando Alonso que se colocó en una buena séptima plaza al volante de su Aston Martin (+0.970s).

Octavo fue Esteban Ocon (+0.988s), mientras que el top 10 de la clasificación lo completaron Liam Lawson (+1.175s) y Alex Albon (+1.259s).

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*Resumen completo de la clasificación tras los resultados y las fotos

Resultados de la clasificación de F1 en Mónaco 2025

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	8	1'09.954		S	171.729
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	6	+0.109 1'10.063	0.109	S	171.462
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	8	+0.175 1'10.129	0.066	S	171.301
4	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	6	+0.428 1'10.382	0.253	S	170.685
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	6	+0.715 1'10.669	0.287	S	169.992
6	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	6	+0.969 1'10.923	0.254	S	169.383
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	8	+0.970 1'10.924	0.001	S	169.381
8	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	8	+0.988 1'10.942	0.018	S	169.338
9	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	6	+1.175 1'11.129	0.187	S	168.893
10	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	9	+1.259 1'11.213	0.084	S	168.693
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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lance Stroll, Aston Martin Racing

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Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

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Los aficionados observan la sesión desde sus balcones

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Lando Norris, McLaren, Zak Brown, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lewis Hamilton, Ferrari, Carlos Sainz, Williams

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Esteban Ocon, Haas F1 Team, Isack Hadjar, Racing Bulls Team

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Lando Norris, McLaren, Lance Stroll, Aston Martin Racing

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Stefano Domenicali, CEO del Formula One Group y Flavio Briatore, Consejero Ejecutivo de Alpine F1 con Zinedine Zidane

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Leclerc, el más rápido, pero: ¡Lewis Hamilton se estrella en los entrenamientos de Mónaco!

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Liam Lawson, Racing Bulls, Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Isack Hadjar, Racing Bulls

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Liam Lawson, Racing Bulls, Isack Hadjar, Racing Bulls

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Adrian Newey, Director Técnico de Aston Martin F1

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Fórmula 1

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Resumen de la Q1 de la clasificación de F1 en Mónaco 2025

Debido a los problemas de tráfico que hay en Montecarlo, sobre todo en la Q1 con 20 pilotos en pista a la misma vez, muchos pilotos se colocaron detrás del semáforo de boxes incluso varios minutos antes de que empezase la sesión.

Los primeros en apostar por el neumático medio en lugar del blando fueron los Alpine. Las primeras referencias de tiempo no tardaron en llegar, con un 1:13.153 de Alex Albon como mejor crono, justo por delante de los dos Sauber y su compañero Carlos Sainz.

Sin embargo, en cuanto Charles Leclerc completó una vuelta marcó un 1:13.063 que le aupó al primer puesto, aunque rápidamente se vio superado por Antonelli y Liam Lawson, que marcó un 1:12.946.

En su primer giro, Alonso se colocó cuarto mientras Stroll era el nuevo líder con un 1:12.878, casi dos décimas más rápido que el piloto asturiano.

Los McLaren y Max Verstappen fueron los últimos en salir a la pista y rápidamente escalaron a las primeras posiciones, con el de Red Bull al frente gracias a un 1:11.920 que le dejó 0.171s por delante de Leclerc y 0.398s por delante de un Alonso que era tercero.

Norris y Piastri fueron los siguientes en mejorar sus cronos para subir a las dos primeras posiciones con un 1:11.596 como mejor tiempo del McLaren en las manos del británico.

Llegando a los últimos seis minutos de Q1, la mayoría de pilotos regresó a boxes para cambiar de neumáticos e intentar dar unas últimas vueltas rápidas para conseguir el acceso a la Q2.

En las últimas vueltas, prácticamente todo el mundo pintó de verde sus sectores y fue Leclerc quien acabó con el mejor tiempo (1:11.229), por delante de Norris, Piastri y Verstappen.

Peor suerte tuvo Antonelli, que acabó la Q1 estampado contra el muro una vez que el cronómetro llegó a 0:00. Y, aunque acabó 15º y pudo pasar a la Q2, ya no pudo regresar a la pista.

Los eliminados en esta Q1 fueron: Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Lance Stroll y Franco Colapinto.

Resultados de la Q1 de la clasificación de F1 en Mónaco 2025

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	12	1'11.229		S	168.656
2	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	11	+0.056 1'11.285	0.056	S	168.523
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	10	+0.079 1'11.308	0.023	S	168.469
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	9	+0.202 1'11.431	0.123	S	168.179
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	11	+0.278 1'11.507	0.076	S	168.000
6	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	12	+0.346 1'11.575	0.068	S	167.840
7	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	13	+0.400 1'11.629	0.054	S	167.714
8	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	12	+0.445 1'11.674	0.045	S	167.608
9	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	13	+0.478 1'11.707	0.033	S	167.531
10	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	11	+0.571 1'11.800	0.093	S	167.314
11	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	12	+0.582 1'11.811	0.011	S	167.289
12	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	11	+0.589 1'11.818	0.007	S	167.272
13	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	13	+0.610 1'11.839	0.021	S	167.223
14	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	13	+0.642 1'11.871	0.032	S	167.149
15	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	11	+0.651 1'11.880	0.009	S	167.128
16	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	13	+0.673 1'11.902	0.022	S	167.077
17	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	13	+0.750 1'11.979	0.077	S	166.898
18	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	11	+0.765 1'11.994	0.015	S	166.863
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	11	+1.334 1'12.563	0.569	S	165.555
20	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	12	+1.368 1'12.597	0.034	S	165.477
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Resumen de la Q2 de la clasificación de F1 en Mónaco 2025

La segunda sesión clasificatoria, con 14 coches en lugar de 15 por la ausencia de Antonelli, empezó con un poco más de calma. Pero los primeros tiempos no tardaron en llegar y Norris se aupó a lo más alto gracias a su 1:10.959.

Verstappen se quedó segundo a 0.165s de distancia, mientras que Leclerc era tercero a tres décimas, aunque con neumático medio en lugar de blando.

La segunda bandera roja de la clasificación no tardó en llegar cuando George Russell se quedó tirado a mitad del túnel de Montecarlo por una avería tras golpear un bache en la curva 1 y provocó el segundo K.O. para el equipo Mercedes.

Cuando la Q2 se reanudó, ahora con 13 coches y 10 posiciones en juego para la Q3, casi todos los pilotos salieron a la pista inmediatamente, con Albon, Sainz y Alonso usando los compuestos medios.

Leclerc escaló al primer puesto con un 1:10.581, mientras que Hamilton se quedó a 0.3s de su compañero de equipo. Acto seguido, Norris marcó un 1:10.570 para superar al monegasco.

Por detrás, Alonso se colocó séptimo, una décima por delante de Sainz, que era octavo, justo por delante de Lawson y un Tsunoda que completaba el top 10.

En los últimos minutos, Albon y Sainz montaron el neumático blando y dejaron a Alonso como el único piloto con medios. Verstappen fue el último en salir a la pista y, aunque lo hizo con blandos usados, mejoró para colocarse tercero a 0.305s de Norris.

En los últimos segundos, Lawson y Ocon mejoraron sus vueltas para sacar a Sainz del top 10.

Finalmente, los eliminados en Q2 fueron Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Nico Hulkenberg, George Russell y Andrea Kimi Antonelli, estos dos últimos sin posibilidad de hacer un tiempo.

Resultados de la Q2 de la clasificación de F1 en Mónaco 2025

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	8	1'10.570		S	170.230
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	9	+0.011 1'10.581	0.011	S	170.204
3	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	12	+0.162 1'10.732	0.151	S	169.841
4	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	11	+0.288 1'10.858	0.126	S	169.539
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	6	+0.305 1'10.875	0.017	S	169.498
6	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	10	+0.313 1'10.883	0.008	S	169.479
7	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	9	+0.470 1'11.040	0.157	S	169.104
8	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	10	+0.612 1'11.182	0.142	M	168.767
9	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	9	+0.680 1'11.250	0.068	S	168.606
10	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	11	+0.692 1'11.262	0.012	S	168.577
11	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	12	+0.792 1'11.362	0.100	M	168.341
12	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	9	+0.845 1'11.415	0.053	S	168.216
13	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	10	+1.026 1'11.596	0.181	S	167.791
14	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	2			S
15	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	0			S
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