Pole de Verstappen con McLaren F1 cerca en Imola; Alonso, fuera en Q1
Verstappen voló para llevarse la pole del GP de Emilia Romagna 2024 de Imola F1, por delante de Piastri y Norris. Resumen y resultados de la clasificación.
La clasificación del GP de Emilia Romagna 2024 de Fórmula 1 fue muy emocionante de principio a fin, de hecho, desde la Q1 se vivieron algunas grandes sorpresas, como por ejemplo fue la eliminación de Fernando Alonso tras otra salida de pista con un Aston Martin incontrolable.
La Q2 también dejó otro eliminado inesperado en Imola, ya que Sergio Pérez no logró pasar el corte con su RB20, mientras que su compañero (con el mejor tiempo) y los dos RB sí llegaron a la Q3.
Ya en la última y definitiva Q3, Max Verstappen fue el más rápido en el primer intento con un 1:14.869, pero fue capaz de mejorarlo todavía más en su segundo vuelta para conseguir la pole con un 1:14.746.
Oscar Piastri acabó segundo a 0.074s, mientras que el otro McLaren, el de Lando Norris, se tuvo que conformar con la la tercera posición, con una diferencia de 0.091s respecto al holandés, todo muy ajustado y demostrando que el equipo de Woking está muy cerca.
Charles Leclerc y Carlos Sainz fueron el cuarto y quinto piloto más rápido de la clasificación al volante de su Ferrari actualizado, mientras que "el primero del resto" fue George Russell, que tras una gran vuelta se colocó por delante de Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg, quienes completaron el top 10.
Resultados de la clasificación de la F1 en Imola 2024
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'14.746 |
236.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.074 1'14.820 |
0.074 | 236.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.091 1'14.837 |
0.017 | 236.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.224 1'14.970 |
0.133 | 235.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.487 1'15.233 |
0.263 | 234.902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.488 1'15.234 |
0.001 | 234.899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
22 | |
RB | Red Bull | 6 |
+0.719 1'15.465 |
0.231 | 234.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.758 1'15.504 |
0.039 | 234.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
3 | |
RB | Red Bull | 3 |
+0.928 1'15.674 |
0.170 | 233.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+1.234 1'15.980 |
0.306 | 232.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumen de la Q1 de la clasificación de F1 en Imola 2024
La primera ronda clasificatoria empezó con menos prisa de lo habitual y una sorpresa, ya que George Russell salió con los neumáticos medios en lugar de usar los blandos como el resto de pilotos.
El primer tiempo del día fue para Pierre Gasly con un 1:17.284, pero rápidamente fue mejorado por varios pilotos, entre ellos su compañero Esteban Ocon, que con un 1:1.645 lideraba la tabla de tiempos después de cinco minutos de Q1.
Leclerc y Sainz, conscientes de su superioridad sobre el grupo trasero de la parrilla, también apostaron por los medios y, aunque el monegasco se colocó primero al ser 0.2s más rápido que Ocon, Norris con blandos bajó el tiempo de referencia hasta el 1:16.194, antes de que Verstappen marcase un 1:16.013.
El primer 1:15 lo registró Piastri con un 1:15.940, poco antes de que todos los pilotos regresasen a los boxes para cambiar de neumáticos, repostar combustible y prepararse para los últimos intentos, sobre todo Alonso (que se salió de pista, pero pudo regresar a boxes), Hulkenberg, Zhou, Albon y Sargeant, que estaban en zona de eliminados.
Finalmente, Fernando Alonso no pudo mejorar debido a los daños de su coche, de hecho, ni siquiera acabó su última vuelta tras ver que el rendimiento no era el esperado, y acabó 19º, eliminado justo por detrás de Kevin Magnussen, Guanyu Zhou y Valtteri Bottas, que también cayeron, así como Logan Sargeant, que fue 20º.
El mejor tiempo fue para Verstappen con un 1:15.762, por delante de Leclerc (que no usó los blandos), Hulkenerg, Tsunoda y los dos McLaren.
Resultados de la Q1 de la clasificación de la F1 en Imola 2024
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'15.762 |
233.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.061 1'15.823 |
0.061 | 233.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.079 1'15.841 |
0.018 | 233.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
22 | |
RB | Red Bull | 6 |
+0.132 1'15.894 |
0.053 | 232.856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+0.153 1'15.915 |
0.021 | 232.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 4 |
+0.178 1'15.940 |
0.025 | 232.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 8 |
+0.253 1'16.015 |
0.075 | 232.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
10 | |
Alpine | Renault | 8 |
+0.253 1'16.015 |
0.000 | 232.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
3 | |
RB | Red Bull | 6 |
+0.298 1'16.060 |
0.045 | 232.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.345 1'16.107 |
0.047 | 232.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
31 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.599 1'16.361 |
0.254 | 231.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
+0.642 1'16.404 |
0.043 | 231.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.696 1'16.458 |
0.054 | 231.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.762 1'16.524 |
0.066 | 230.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 8 |
+0.842 1'16.604 |
0.080 | 230.698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 6 |
+0.864 1'16.626 |
0.022 | 230.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 9 |
+1.072 1'16.834 |
0.208 | 230.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 8 |
+1.092 1'16.854 |
0.020 | 229.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 7 |
+1.155 1'16.917 |
0.063 | 229.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 8 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumen de la Q2 de la clasificación de la F1 en Imola 2024
La Q2 también arrancó con bastante tranquilidad, aunque en esta ronda ya sí todos los pilotos montaron los compuestos más blandos desde el inicio. El primer crono en la tabla de tiempos fue un 1:16.200 de Russell con gomas usadas, pero rápidamente Hamilton y Verstappen le mejoraron, dejado le crono referencia en un 1:15.386 con blandos nuevos en el RB20 del holandés.
Leclerc rebajó ese tiempo hasta el 1:15.328 en su primera vuelta de la sesión con blandos, antes de que Tsunoda sorprendiese a todo el mundo al colocarse segundo a 0.030s del crono del monegasco, por delante de Verstappen, Piastri, Norris y Sainz.
Tras esos primeros giros, todos regresaron a boxes en un momento en el que Russell, Gasly, Ocon, Stroll y Albon eran los cinco pilotos que estaban en peligro de caer eliminados.
En los últimos intentos, Tsunoda fue el único piloto que no salió a pista, mientras el resto de pilotos se peleaban por llegar a la última ronda clasificatoria. Finalmente, Verstappen marcó el mejor registro gracias a su 1:15.176, por delante de Leclerc y el sorprendente japonés de RB.
La sorpresa llegó por detrás, ya que el otro Red Bull, el de Sergio Pérez, no logró hacer una vuelta que le fuese suficiente para entrar a la Q3 y cayó eliminado en la 11ª posición, junto con Esteban Ocon, Lance Stroll, Alexander Albon y Pierre Gasly, que tampoco consiguieron pasar el corte.
Resultados de la Q2 de la clasificación de la F1 en Imola 2024
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'15.176 |
235.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.152 1'15.328 |
0.152 | 234.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
22 | |
RB | Red Bull | 3 |
+0.182 1'15.358 |
0.030 | 234.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.195 1'15.371 |
0.013 | 234.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+0.231 1'15.407 |
0.036 | 234.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.336 1'15.512 |
0.105 | 234.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.393 1'15.569 |
0.057 | 233.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.495 1'15.671 |
0.102 | 233.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.501 1'15.677 |
0.006 | 233.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
3 | |
RB | Red Bull | 6 |
+0.515 1'15.691 |
0.014 | 233.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.530 1'15.706 |
0.015 | 233.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.730 1'15.906 |
0.200 | 232.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.816 1'15.992 |
0.086 | 232.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+1.024 1'16.200 |
0.208 | 231.921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+1.205 1'16.381 |
0.181 | 231.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
503 Service Temporarily Unavailable
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.