F1: Red Bull confirma que quiere heredar el motor Honda
Red Bull asegura que su opción preferida para los motores en la Fórmula 1 2022 es heredar el proyecto de Honda y gestionarlo por sí mismo.
Honda anunció que dejará la F1 a finales de 2021, por lo que Red Bull tiene que sopesar lo que hace a largo plazo con sus unidades de potencia.
Mientras que Renault podría verse obligado a suministrar motores a Red Bull como parte de la normativa deportiva de la F1, el asesor del equipo, Helmut Marko, dice que están buscando otra opción.
Asegura que, siempre y cuando la FIA acepte congelar los motores a partir de 2022 –lo que implica que Red Bull no tendría que preocuparse de desarrollar la unidad de potencia–, podrían hacerse cargo de todo el proyecto de Honda.
Marko sugiere que el espacio disponible cerca de su fábrica, además de la proximidad de las actuales instalaciones de Honda en el Reino Unido, hacen que esa opción sea realista.
Hablando con el canal alemán Sport1, Marko dijo: "Es un tema muy complejo. Tan complejo como lo son estos motores".
El análisis:
"Estaríamos a favor, siempre y cuando las conversaciones con Honda sean positivas, de que nos hagamos cargo de los derechos de propiedad intelectual y de todo lo necesario, para luego preparar y gestionar los motores nosotros mismos en Milton Keynes".
"Pero eso sólo será posible si los motores se congelan para la primera carrera de 2022 a última hora. No podemos permitirnos un mayor desarrollo, ni técnica, ni financieramente. Es un pre-requisito".
Marko dijo que la preferencia de Red Bull de seguir el camino de Honda se basa en que sentía que sus posibilidades de luchar por el campeonato se verían comprometidas al llevar los motores de otros fabricantes rivales.
"Todos los fabricantes de motores tienen su propio equipo y eso significa que desarrollan el motor alrededor de su chasis", dijo. "Obtendríamos algo donde tendríamos que adaptar nuestro chasis y nuestras ideas secundarias, y nos enfrentaríamos a una solución técnica que tendríamos que aceptar".
"Por eso la solución de Honda es nuestra favorita. Sin embargo, estamos explorando todas las posibilidades".
"De acuerdo con las reglas de la FIA, cada fabricante de motores se ha comprometido a suministrar a otros equipos. Si tenemos que aferrarnos a algo así, entonces debe encajar en la situación general, y debe hacernos competitivos. Un feliz matrimonio forzado no es un problema para nosotros".
Información adicional de Christian Nimmervoll
La opción B:
Todos los coches que han llevado motor Honda en F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
La destacada historia del, tal vez, peor piloto de Fórmula 1
El dilema de las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
"Verstappen es el más caro, pero también el mejor sensor de nuestro coche"
Por qué la acción con Russell en Barcelona hizo mejor piloto a Verstappen
Vettel avisa tras la salida de Marko: "Era el cerebro de Red Bull"
Últimas noticias
McLaren presume de haber dejado luchar a sus pilotos hasta el final
Cómo Hayden Paddon consiguió su segunda oportunidad en el WRC
"Verstappen es el más caro, pero también el mejor sensor de nuestro coche"
Mercedes pone fecha al máximo nivel de Antonelli
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.