Red Bull explica el problema de Pérez y su polémica estrategia

Sergio Pérez tuvo un complicado inicio este domingo en el Gran Premio de Italia 2022 de Fórmula 1, saliendo desde la 13ª posición. El mexicano perdió un par de puestos en las primeras vueltas, pero cuando parecía que su ritmo comenzaba a ser bueno, tuvo que entrar en boxes después de solo siete giros, regresando a pista en la última posición.

Pero lo más llamativo fue que, tras su parada en boxes, se pudo ver fuego y una pequeña columna de humo saliendo de su freno delantero derecho; el propio Pérez dijo por la radio que veía las llamas. Por fortuna, la situación no pasó a mayores y el de Guadalajara pudo continuar para remontar hasta la sexta posición, con el récord de vuelta rápida incluido.

Una vez concluida la carrera, Christian Horner, director de Red Bull Racing, explicó la razón por la que Pérez se vio obligado a entrar a boxes antes de lo previsto y el problema que tuvo con los frenos de su RB18.

"Tuvimos que llamarlo tan pronto porque hizo un enorme bloqueo y había niveles de vibración que podían ser críticos para la seguridad, así que tuvimos que parar. Luego tenía algunos restos en uno de los conductos (de freno) y se pudo ver el fuego que se creó a raíz de eso", dijo Horner.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, con humo en los frenos

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

El responsable de la escudería de Milton Keynes valoró el resultado del mexicano este domingo en Monza tras empezar 13° debido a una sanción por cambios en su unidad de potencia y caer hasta la última posición tras su temprana parada en boxes.

"Su recuperación desde fue genial. Tuvimos que parar otra vez para montar el blando y obviamente salió el coche de seguridad, pero fue una buena remontada por su parte, también logró la vuelta más rápida de la carrera. Sumó puntos importantes para él y para el equipo", comentó.

Horner se mostró además muy contento después de ver a Max Verstappen conseguir su quinta victoria consecutiva, aunque no quiere celebrar antes de tiempo en el campeonato.

"Creo que todo el equipo este año ha estado en un nivel muy alto y este fin de semana creo que hemos tenido el coche más rápido, comprometimos un poco la clasificación para tener un mejor coche hoy y eso ha dado resultados".

"El ritmo de Max para remontar tan rápidamente fue motivador y Checo también pudo hacerlo tras ese bloqueo inicial. Tuvimos un gran ritmo hoy. Tenemos más desafíos por delante en Singapur y demás, pero el campeonato se ve bien. De todos modos, no está terminado todavía", concluyó.

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