Monza no quiere que se repita el bochorno de Australia

En marzo, el arranque de la temporada en Melbourne se canceló a pocas horas del primer libre del viernes, 24 horas después de que un miembro del equipo de McLaren diera positivo por COVID-19.

La dilación de la cancelación provocó que multitud de aficionados se quedaran esperando a las puertas del circuito de Albert Park sin saber lo que iba a suceder. Varios miembros de McLaren tuvieron que permanecer aislados en Melbourne antes de poder regresar con sus familias.

Desde entonces, los nueve primeros grandes premios de la temporada 2020 de Fórmula 1 han sido aplazados o cancelados. Además, es poco probable que los grandes premios de Francia y Bélgica se celebren en su fecha programada, después de que ambos países hayan prohibido la celebración de eventos masivos durante el verano.

El Automobile Club de Italia (ACI), organizador del Gran Premio de Italia en Monza (programado para el 6 de septiembre), considera que una repetición de lo ocurrido de Melbourne sería un "desastre" para el campeonato.

"No podemos permitirnos cometer errores como el de Australia, cuando el Gran Premio fue cancelado con el público ya en la pista", dijo el presidente de ACI, Angelo Sticchi Damiani, a La Gazzetta dello Sport.

"Fue un revés para todos, desde Liberty Media, hasta los equipos y los organizadores locales. Reanudar la marcha y verse obligados a parar de nuevo sería un desastre".

Análisis:

¿Y para qué fue la F1 hasta Australia?

Monza se encuentra en la región de Lombardía, en el norte de Italia, que se ha visto particularmente afectada por la pandemia del coronavirus y permanece bajo un estricto confinamiento. Sin una fecha a la vista para el final de la crisis, Damiani recomienda a la Fórmula 1 ser cautelosos.

"Estamos pasando por una situación de gran incertidumbre y en este momento debemos actuar con precaución y atención", indicó. "La prioridad es entender qué sucede en los países que albergan los grandes premios y en Italia y Gran Bretaña, de donde proviene la mayoría de las personas del paddock".

Aviso previo

Cuando la Fórmula 1 pueda comenzar la temporada, Damiani espera que los equipos sean lo suficientemente flexibles como para comenzar a competir en dos meses. El italiano desveló que los equipos han solicitado un aviso de 90 días, que incluso podría poner en duda el Gran Premio de Italia.

"Los equipos han pedido 90 días de aviso para empezar de nuevo y si pensamos en julio, ya iríamos tarde", comentó Damiani. "Tal vez habrá que replanteárselo y 60 serán suficientes".