Mercedes trabaja "a fondo" para luchar por la victoria en F1 en 2022

Desde el inicio de la era híbrida, la escudería de Brackley ha conseguido ocho títulos mundiales de constructores consecutivos, es decir, todos y cada uno de ellos, pero la dinámica en la temporada 2022 ha cambiado. Con la introducción de una nueva normativa técnica, los monoplazas han sido modificados radicalmente, todo con el objetivo de hacer una Fórmula 1 más divertida, con muchos adelantamientos y batallas en pista.

Sin embargo, en el garaje alemán no disfrutan, y es que su W13 padece unos problemas inherentes con el porpoising que parecen no tener una fácil solución a corto plazo. En el Gran Premio de España dieron la sensación de remediar este contratiempo con un importante paquete de actualizaciones, pero Mónaco y Bakú devolvieron a la realidad a las flechas de plata, que esperan a Silverstone para afrontar una revolución en su coche.

Aunque para llegar a Gran Bretaña, es necesario pasar por Canadá, lugar donde se disputará la siguiente carrera de la máxima categoría. Allí, los germanos quieren repetir el podio de George Russell en Azerbaiyán, pero son conscientes de por qué llegó esa posición en el cajón de honor, como asegura el jefe de la escudería, Toto Wolff.

"Bakú ha sido un fin de semana complicado para nosotros, sobre todo por los problemas de rebote, pero hemos aprovechado al máximo las oportunidades que se nos han presentado y hemos salido con unos buenos puntos", dijo el austriaco.

"Nos hemos beneficiado de la mala suerte de otros, pero la fiabilidad es un factor importante en la Fórmula 1, y no ha faltado el trabajo duro en Brackley y Brixworth para llevar los dos coches a la meta", insistió el máximo responsable de las flechas de plata.

"Una vez más, hemos estado lejos de la zona media en términos de ritmo, pero un poco por detrás de los dos primeros equipos", explicó Wolff. "Estamos trabajando a tope para cerrar esa brecha, pero con un paquete muy pequeño. Me encantó ver el esfuerzo en el equipo para salir adelante juntos y conseguir el mejor resultado posible con las herramientas que teníamos, ese espíritu nos hará volver a competir en la parte delantera".

Antes de la novena cita de la temporada 2022, Mercedes se encuentra en la tercer plaza del mundial de constructores con 161 puntos, a 38 de Ferrari, a quienes se acercaron por su doble abandono, y a 118 de Red Bull.

"Al no haber estado en Montreal desde 2019, todos estamos emocionados por volver. Es una ciudad maravillosa y los aficionados canadienses son muy apasionados de la Fórmula 1", añadió el austriaco. "La pista es un desafío único, con chicanes separadas por largas rectas, así que estamos deseando ver lo que nos depara el fin de semana, y esperamos poder dar un paso adelante".