Hulkenberg veía a Alfa como su última opción para seguir en F1
Nico Hulkenberg ha reconocido que Alfa Romeo era su última oportunidad de seguir en la parrilla de la F1 en 2020.
Aparte de Red Bull y Toro Rosso, que han confirmado que continuarán con sus cuatro pilotos, pero no en qué puestos, Alfa Romeo y Williams –con quienes Hulkenberg ya pilotó– son ahora los únicos equipos en la parrilla que no han confirmado sus alienaciones para 2020.
Sin embargo, el futuro de Antonio Giovinazzi, con sus buenas actuaciones recientes, parece que se confirmará esta semana en Alfa Romeo. Hulkenberg era la alternativa obvia si el equipo suizo decidiese sustituir al italiano, al menos por sus fuertes vínculos con Fred Vasseur, jefe del equipo. Pero la complicación es que Ferrari tiene poder de decisión en ese asiento y prefiere tener a 'su' piloto Giovinazzi ahí.
Este fin de semana, no obstante, Hulkenberg dejó claro que veía al equipo suizo como posible futuro.
"¿Que si me veo allí? Sí", dijo el alemán.
A la pregunta de si está en conversaciones con ellos, respondió: "Por supuesto, hemos valorado todo".
Nicholas Latifi tiene todas las papeletas para pasar de reserva de Williams al asiento titular que dejará libre Robert Kubica, pero está pendiente de confirmar su Superlicencia. En cualquier caso, Hulkenberg dice que este es el momento equivocado para volver al equipo donde comenzó su carrera en la F1 en 2010.
"Creo que necesitan a alguien diferente", dijo. "Creo que no soy la persona adecuada, no soy el piloto adecuado para ellos".
Negó que su afirmación sobre el equipo de Grove estuviera relacionada con el dinero.
"No, no es eso. Es cuestión de dónde estoy yo en mi carrera y dónde están ellos, el momento oportuno, simplemente no creo que sea el momento adecuado para nosotros. Con el debido respeto al equipo, y he corrido con ellos y todo, pero no creo que eso vaya a suceder".
También minimizó la posibilidad de asumir un rol de piloto reserva con un equipo superior: "No, esa no es una opción".
Cuando se le preguntó si buscaría en otra categoría, dijo: “Tal vez puedo no correr durante una temporada. Sinceramente, no lo sé en este momento. Depende de lo que pase aquí en F1, y una vez que tenga esa respuesta, veré otras opciones".
"Como he dicho, no quiero apresurarme en algo solo para correr. Tiene que ser algo que me guste, un desafío que me emocione. No he llegado a ninguna conclusión, todavía no hay una respuesta para eso".
Hulkenberg dice que no se arrepiente de su trayectoria en la F1, a pesar de que hasta ahora nunca ha dado el salto a un equipo líder.
"No me parece un asunto inacabado. He hecho mis cosas, realmente he rendido bien a lo largo de los años, de manera muy consistente. Muchas veces cuando estaba al límite, otras personas no fueron renovadas ni consiguieron un trabajo, y a mí aún me querían y me pagaban por conducir".
“Eso también habla de cierta calidad. Por supuesto, me gustaría tener un tipo diferente de récord, más puntos, un podio y victorias. Sé las razones por las cuales las cosas tal vez no fueron así, pero estoy en paz conmigo mismo, duermo bien por la noche. Me encantaría seguir corriendo, pero si no, entonces la vida sigue".
Número de carreras sin podio: este es el récord que no le gusta a Hulkenberg
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Sebastien Buemi, 55 Grandes Premios (2009-2011). Su mejor resultado es el 7° puesto (en Australia 2009 y Brasil 2009)."
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Alex Caffi, 56 Grandes Premios (1986-1992). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Monaco 1989)."
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Arturo Merzario, 57 Granes Premios (1972-1979). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Brasil 1973, Sudáfrica 1973 e Italia 1974)."
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Jean-Eric Vergne, 58 Grandes Premios (2012-2014). Su mejor resultado es el 6° puesto (en Canadá 2013 y Singapur 2014)."
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Paul di Resta, 59 Grandes Premios (2011-2013, 2017). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Singapur 2012 y Bahrein 2013)."
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Esteban Gutiérrez, 59 Grandes Premios (2013-2014, 2016). Su mejor resultado es el 7° puesto (en Japón 2013)."
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Erik Comas 59 Grandes Premios (1991-1994). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Francia 1992)."
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Satoru Nakajima, 74 Grandes Premios (1987-1991). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Gran Bretaña 1987 y Australia 1989)."
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Piercarlo Ghinzani, 76 Grandes Premios (1981, 1983-1989). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Dallas 1984)."
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Vitantonio Liuzzi, 80 Grandes Premios (2005-2007, 2009-2011). Su mejor resultado es el 6° puesto (en Corea 2010)."
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Marc Surer, 81 Grandes Premios (1979-1986). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Brasil 1981 e Italia 1985)."
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Jonathan Palmer, 83 Grandes Premios (1983-1989). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Australia 1987)."
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Ukyo Katayama, 95 Grandes Premios (1992-1997). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Brasil 1994 y San Marino 1994)."
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Marcus Ericsson, 97 Grandes Premios (2014 -...). Su mejor resultado es el 8º puesto (en Australia 2014)."
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Pedro Diniz, 98 Grandes Premios (1995-2000). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Luxemburgo 1997 y Bélgica 1998)."
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Carlos Sainz, 99 Grandes Premios (2015 -...). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Singapur 2017)."
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Philippe Alliot, 109 Grandes Premios (1984-1990, 1993-1994). Su mejor resultado el 5º puesto (en San Marino 1993)."
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Pierluigi Martini, 118 Grandes Premios (1984-1985, 1988-1995). Su mejor resultado es el 4° puesto en (San Marino 1991 y Portugal 1991)."
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Adrian Sutil, 128 Grandes Premios (2006-2011, 2013-2014). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Italia 2009)."
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Nico Hulkenberg, 174 Grandes Premios (2010, 2012 -...). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Bélgica 2012, Corea 2013 y Bélgica 2016)."
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