Aston Martin asegura tener "capacidad" para la F1 tras fichar a ex de Ferrari

Aston Martin se convertirá en patrocinador principal de Red Bull en 2018 como parte del nuevo paso en una relación que ya dio a luz al superdeportivo Valkyrie. 

Los británicos están mostrando cada vez más interés en la normativa de la F1 2021 para los motores, pero su presidente y CEO, Andy Palmer, ha dicho que los costes deben ser mantenidos bajo control para que el proyecto sea viable.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo que su equipo está "totalmente abierto" a montar motor de Aston Martin si estos deciden adentrarse en el proyecto.

"Estoy seguro de que tenemos la capacidad técnica", dijo Palmer a Motorsport.com "Alguna gente de la que hemos resultado, que vienen de Ferrari, implica que tenemos al poder intelectual para ser capaces de desarrollar un motor de F1".

"La cuestión será el límite de gasto para hacer algo que sea asumible para una empresa como Aston. Esa es la gran diferencia entre una compañía pequeña como nosotros y los grandes como Renault o Mercedes-Benz".

"La gente que hemos fichado tuvo relación con la F1 en el pasado y también en los coches de calle. Por lo que ahora tengo una interesante mezcla de capacidades técnicas". 

Aston ha experimentado asociaciones con otras marcas interesadas en construir un motor de F1 independiente, como Cosworth y Ricardo.

Palmer ha dicho que ambas opciones están abiertas: tanto producir su propio motor de manera independiente, como hacerlo con otros socios.

El ente regulador de la F1, la FIA, y los propietarios de los derechos comerciales, Formula One Managemente, debían reunirse el pasado viernes para hablar de varias propuestas hechas por los actuales suministradores de motores. 

Esta reunión se produjo antes del próximo encuentro del Grupo de Estrategia, donde se discutirá el tema, el próximo 7 de noviembre.