Ocon: "Daré todo y más para luchar con Alonso este año"
Esteban Ocon asegura desde el Rally de Montecarlo, donde hizo de coche 0, que dará todo lo que tiene para pelear de tú a tú con Fernando Alonso en la Fórmula 1 2021.
Gap (Francia).– El piloto francés de Alpine F1 (ex Renault) tuvo su primera experiencia en rallies este jueves con motivo del Rally de Montecarlo, donde hizo de coche 0 de la primera cita del WRC 2021.
Ocon se puso a los mandos de un Alpine A110S pintado del característico color del fabricante deportivo francés y pudo vivir de primera mano qué se siente al recorrer las complicadas carreteras del mítico rally.
"Ha sido muy divertido, increíble, realmente disfruté en esas carreteras. Es mi primera experiencia en rallies, no es la más fácil para empezar, precisamente. Me sentí cada vez más cómodo a medida que iba recorriendo estos tramos. Siempre hay zonas complicadas, muchos cambios de agarre, así que es muy diferente a lo que estoy acostumbrado. Necesitas escuchar al copiloto también, lo cual no es fácil", resumió el francés su primera experiencia de este tipo a un reducido grupo de medios, entre los que estuvo Motorsport.com.
"Cuando te centras sen una curva ya estás escuchando lo que viene después. Pero sí, lo gestioné mejor al final y fue muy divertido. Es una manera positiva de empezar a trabajar con Alpine también, la primera actuación del año, la primera vez con los colores en la chaqueta".
Ocon, por supuesto, no podía pasar sin hablar de su nuevo compañero en Alpine F1, Fernando Alonso, con quien lleva trabajando varios meses, a pesar de que el asturiano aún no era piloto de la marca.
"Bueno, creo que Fernando es capaz de estar listo desde el principio. Ha hecho mucho trabajo de test, lo cual le va a ayudar en ese sentido. Creo que con toda su experiencia, aunque haya estado dos años fuera y pilotando aquí y allá, siempre está en forma y parece que tiene 20 años. Creo que estará listo desde el primer momento", vaticina el joven galo.
"Por supuesto, quiero ser competitivo. Quiero empezar donde acabé el año pasado, que es a un gran nivel en comparación con cómo lo empecé. He trabajado con la gente y ahora sé qué esperar, ellos saben lo que necesito. Así que voy a estar mucho más preparado. Eso está claro. Pero Fernando va a ser un rival duro. Daré todo lo que tengo para luchar con él. Pero al final, estamos compitiendo para el equipo y necesitamos sumar los máximos puntos que podamos entre los dos. Pero sí, apretaré".
Ocon también dejó claro entre risas que él siempre fue más de Michael Schumacher, cuando el alemán y el español se batían por ser el mejor del mundo a principios de los 2000.
"¡Yo era más fan de Michael! Lo sigo siendo, pero aun así, máximo respeto hacia él. Él y Michael son probablemente los que me hicieron enamorarme de este deporte", sentenció.
Todos los pilotos con los que ha coincidido Alonso en la F1
(Si no se te ven las fotos, pulsa en 'versión completa' al final del artículo)
Foto de: Jordan Grand Prix
Foto de: LAT Images
Foto de: Mark Gledhill
Foto de: Jaguar Racing
Foto de: XPB Images
Foto de: DaimlerChrysler
Foto de: XPB Images
Foto de: Prost Grand Prix
Foto de: XPB Images
Foto de: Arrows Grand Prix International
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Sauber Petronas
Foto de: Jaguar Racing
Foto de: Minardi Formula 1
Foto de: Prost Grand Prix
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: British American Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Mark Gledhill
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Brousseau Photo
Foto de: Mark Gledhill
Foto de: Brousseau Photo
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Foto de: Renault F1
Foto de: Toyota Racing
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Jordan Grand Prix
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Jordan Grand Prix
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.
Foto de: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.
Foto de: Minardi Formula 1
Foto de: Jordan Grand Prix
Foto de: XPB Images
Foto de: Jordan Grand Prix
Foto de: Minardi Formula 1
Foto de: XPB Images
Foto de: Minardi Formula 1
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: LAT Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Williams F1
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
Foto de: Super Aguri F1 Team
Foto de: LAT Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: LAT Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: LAT Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: LAT Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Sutton Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: XPB Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
¿Por qué la F1 podrá usar coches 2021 para los test de Pirelli de 18 pulgadas?
Mercedes F1 renueva por primera vez su fábrica de Brackley
Ogier gana su noveno Rally de Montecarlo
Ogier gana en Montecarlo Ogier gana su noveno Rally de Montecarlo
WRC | Rally de Montecarlo: Ogier no arriesga para seguir líder
Ogier no se baja de la cabeza WRC | Rally de Montecarlo: Ogier no arriesga para seguir líder
WRC | Rally de Montecarlo: Sin novedad, Ogier afianza el liderato
Ogier se afianza en cabeza WRC | Rally de Montecarlo: Sin novedad, Ogier afianza el liderato
El día que Fernando Alonso se convirtió en piloto oficial de F1
El fichaje de Alonso por Minardi El día que Fernando Alonso se convirtió en piloto oficial de F1
El único piloto de Fórmula 1 que tiene el número de teléfono de Vettel
El número de teléfono de Vettel El único piloto de Fórmula 1 que tiene el número de teléfono de Vettel
Vídeo: Alonso conoce la fábrica de Aston Martin F1
Vídeo: Alonso conoce la fábrica Vídeo: Alonso conoce la fábrica de Aston Martin F1
¿Seguirán Gasly y Ocon el mismo camino que Tambay y Arnoux en 1983?
Gasly y Ocon: ¿de vuelta a 1983? ¿Seguirán Gasly y Ocon el mismo camino que Tambay y Arnoux en 1983?
Presentaciones de los equipos de F1 2023: fechas, coches y horarios
Presentaciones de la F1 2023: fechas Presentaciones de los equipos de F1 2023: fechas, coches y horarios
Vídeo: así suena el motor Renault del nuevo Alpine F1 de 2023
Vídeo: así suena el motor del Alpine Vídeo: así suena el motor Renault del nuevo Alpine F1 de 2023
¿Seguirán Gasly y Ocon el mismo camino que Tambay y Arnoux en 1983?
¿Seguirán Gasly y Ocon el mismo camino que Tambay y Arnoux en 1983? ¿Seguirán Gasly y Ocon el mismo camino que Tambay y Arnoux en 1983?
Oliveira prefiere "mantener la calma" ante las altas expectativas
Oliveira prefiere "mantener la calma" ante las altas expectativas Oliveira prefiere "mantener la calma" ante las altas expectativas
¿Será este el último contrato de Checo Pérez en la F1? Lo explica
¿Será este el último contrato de Checo Pérez en la F1? Lo explica ¿Será este el último contrato de Checo Pérez en la F1? Lo explica
El día que Fernando Alonso se convirtió en piloto oficial de F1
El día que Fernando Alonso se convirtió en piloto oficial de F1 El día que Fernando Alonso se convirtió en piloto oficial de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.