F1- Vídeo: la discusión entre Ocon y Renault tras el GP de Italia

Esteban Ocon arrancó la carrera desde el 12º lugar de la parrilla y terminó la carrera octavo, dos posiciones por detrás de su compañero de equipo Daniel Ricciardo.

Después de cruzar la meta, su ingeniero le felicitó por remontar cuatro posiciones y sumar un buen número de puntos para el equipo, pero Ocon respondió: "No estoy de acuerdo, creo que perdimos una oportunidad en esta carrera. Teníamos una gran oportunidad”.

Ante este mensaje desde el muro le contestaron: “Hablaremos de eso en la oficina, gracias”, a lo que Ocon respondió: “No, tenemos que afrontar la realidad".

El jefe del equipo Renault, Cyril Abiteboul, tuvo que intervenir con un mensaje claro: "Este no es el lugar para hablarlo".

El piloto francés no dijo nada más durante el resto de la vuelta de regreso al parque cerrado.

Más tarde, cuando le preguntaron por esa conversación, Ocon exculpó al equipo, pero dejó caer que las cosas no habían ido a su favor.

“Revisándolo, la suerte no estuvo de nuestro lado”, dijo. "Creo que en términos de ejecución y toma de decisiones hemos hecho lo correcto”.

"Si nos quedábamos fuera, no hubiéramos pillado el coche de seguridad, podrían haber pasado cosas, pero en general, si la bandera roja no llega, nosotros hubiéramos perdido tiempo”.

“En perspectiva, fue una buena carrera. Es una lástima que hayamos parado en esas circunstancias y todo se dio cómo se vio, pero la suerte cambiará".

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El francés y los dos pilotos de Alfa Romeo fueron los tres únicos pilotos que montaron el neumático blando durante la interrupción por la bandera roja, en su caso porque los medios no tenían la temperatura adecuada y no podían ser utilizados.

En la reanudación, el rendimiento de Ocon cayó rápidamente y solo pudo pelear para defenderse, finalizando octavo.

"Teníamos la idea hacer una buena salida con los neumáticos blandos", respondió cuando Motorsport.com le preguntó sobre la elección de neumáticos durante la bandera roja.

"Desafortunadamente, mi juego de neumáticos medios no estaba listo, así que no pudimos seleccionarlo. De lo contrario, esa habría sido nuestra elección”.

“Tuvimos un buen ritmo en las dos primeras vueltas, pero en la tercera el neumático se degradó de manera bastante significativa. Además, no estaba contento con el equilibrio y con cómo evolucionaron las cosas después de eso”.

“Si tuviéramos que hacerlo de nuevo habríamos optado por el medio, pero no estaban listos ni en condiciones para sacarles provecho”.