Bombazo de McLaren y pole de Verstappen en Silverstone; KO de Pérez
Max Verstappen logró la pole en el GP de Gran Bretaña 2023 de F1, en una clasificación frenética en la que McLaren brilló con el segundo y tercer puesto. Sainz saldrá 5º y Alonso, 9º.
Pese a que la lluvia amenazó durante toda la clasificación, las tres rondas fueron en seco, aunque eso no evitó algún que otro sobresalto. Al final, y pese a que sus rivales parecían más cerca que nunca, Max Verstappen fue el más rápido para lograr la pole en el GP de Gran Bretaña, su séptima de la temporada.
Fue una clasificación en la que los históricos equipos británicos, McLaren F1 y Williams, se sentaron a comer en la mesa de los dominadores, y la pole la vendieron muy cara. Lando Norris tuvo la pole por unos instantes, antes de que Verstappen le superara en su vuelta final. Aun así, el inglés celebró como un triunfo su segunda plaza, y el equipo estalló con la tercera posición de Oscar Piastri, que firmó su mejor sesión de clasificación superando a Leclerc por 44 milésimas.
Ferrari se vio sorprendido por los coches papaya y plata, y Charles Leclerc se tuvo que conformar con batir a Carlos Sainz para ser cuarto y quinto, separados entre sí por 12 milésimas (0.012s). Ordenados por equipos, detrás terminaron los Mercedes, con George Russell por delante de Lewis Hamilton, dejando a Fernando Alonso, noveno, en una quinta fila de parrilla que compartirá con Pierre Gasly, ambos por detrá de Alexander Albon, octavo.
Una bandera roja a tres minutos del final de la Q1 creó el caos, y en los frenéticos últimos instantes, hubo adelantamientos durante la vuelta de formación y sorpresa que empieza a no serlo: Sergio Pérez, que había sido el primero en formar fila al final del pitlane, acusó ser el primero en salir y con unos neumáticos que se habían enfriado más de la cuenta cayó eliminado, 16º. Lo hizo por apenas 19 milésimas, es decir, 0.019 segundos, los que hubo entre él y un Alonso que pasó a Q2 por los pelos, 15º.
En el otro Aston Martin, Lance Stroll cayó en Q2, y además su 12ª posición está en peligro después de molestar a Esteban Ocon al final de la segunda ronda.
Resultados de la clasificación del GP de Gran Bretaña 2023 de F1
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
6 | 1'26.720 | ||
| 2 | |
|
6 | 1'26.961 | 0.241 | 0.241 |
| 3 | |
|
6 | 1'27.092 | 0.372 | 0.131 |
| 4 | |
|
6 | 1'27.136 | 0.416 | 0.044 |
| 5 | |
|
6 | 1'27.148 | 0.428 | 0.012 |
| 6 | |
|
6 | 1'27.155 | 0.435 | 0.007 |
| 7 | |
|
6 | 1'27.211 | 0.491 | 0.056 |
| 8 | |
|
6 | 1'27.530 | 0.810 | 0.319 |
| 9 | |
|
6 | 1'27.659 | 0.939 | 0.129 |
| 10 | |
|
6 | 1'27.689 | 0.969 | 0.030 |
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Así fue la Q1 de la clasificación del GP de Gran Bretaña
Ante la posibilidad de que lloviera más, se formó una fila de coches al final del pitlane antes de encenderse el semáforo verde, y con una pista solo parcialmente mojada, los coches se dividieron entre neumáticos intermedios (los Alfa Romeo, los Ferrari y Logan Sargeant) y neumáticos de seco (el resto). Sin embargo, rápidamente los pilotos con gomas de lluvia entraron a por slicks, y por toda la pista solo se veían neumáticos blandos.
En su primera vuelta atacando, Lewis Hamilton se marcó un trompo en Stowe (curva 15). Afortunadamente para él, pudo sacar el coche de la grava, y continuar la sesión mientras Verstappen se ponía primero. Alonso batía a Verstappen, que en su segundo intento no podía devolvérsela. La pista se iba secando, y a falta de 10 minutos, mientras Pérez era 18º, Russell se colocaba primero, antes de que Alonso recuperara el liderato.
Todavía quedaban ocho minutos cuando Pérez pasó de último a 12º, y Verstappen batió la marca de Alonso por solo 11 milésimas (0.011s). Sargeant se marcó un aparatoso bote tras pasar violentamente por un piano, mientras a Albon le quitaban una vuelta que le hacía ponerse último. Pérez veía sobrevolar los fantasmas de volver a caer en Q1, 14º a falta de tres minutos y medio.
Pero cuando el mexicano, Alonso y los Williams (entre otros) volvían a salir con neumáticos nuevos, el Haas F1 Team de Magnussen se quedó parado en la última parte del circuito, obligando a sacar bandera roja.
La larga pausa hizo que la pista mejorara mucho y por eso todos quisieron salir en la reanudación de tres minutos. Cuando intentaba ponerse a la fila de la salida del pitlane, y casi parado, Max Verstappen se tocó con el muro de la izquierda del carril de boxes, dañando su alerón delantero y obligando a sus mecánicos a cambiarlo rápidamente.
El tráfico hizo que prácticamente solo hubiera para una vuelta, y hubo momentos de tensión. Pérez pasó por meta y se puso primero, pero poco a poco empezaron a mejorarle su tiempo, y el mexicano fue cayendo posiciones, hasta caer a la 16ª plaza. Fernando Alonso terminó 15º y se quedó a solo 19 milésimas de caer eliminado, alg que le pasó a Checo Pérez, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Nyck de Vries y Kevin Magnussen.
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
11 | 1'28.917 | ||
| 2 | |
|
11 | 1'29.143 | 0.226 | 0.226 |
| 3 | |
|
10 | 1'29.412 | 0.495 | 0.269 |
| 4 | |
|
11 | 1'29.415 | 0.498 | 0.003 |
| 5 | |
|
11 | 1'29.428 | 0.511 | 0.013 |
| 6 | |
|
11 | 1'29.448 | 0.531 | 0.020 |
| 7 | |
|
11 | 1'29.466 | 0.549 | 0.018 |
| 8 | |
|
11 | 1'29.533 | 0.616 | 0.067 |
| 9 | |
|
11 | 1'29.603 | 0.686 | 0.070 |
| 10 | |
|
11 | 1'29.700 | 0.783 | 0.097 |
| 11 | |
|
11 | 1'29.798 | 0.881 | 0.098 |
| 12 | |
|
12 | 1'29.865 | 0.948 | 0.067 |
| 13 | |
|
11 | 1'29.873 | 0.956 | 0.008 |
| 14 | |
|
11 | 1'29.874 | 0.957 | 0.001 |
| 15 | |
|
10 | 1'29.949 | 1.032 | 0.075 |
| 16 | |
|
11 | 1'29.968 | 1.051 | 0.019 |
| 17 | |
|
11 | 1'30.025 | 1.108 | 0.057 |
| 18 | |
|
11 | 1'30.123 | 1.206 | 0.098 |
| 19 | |
|
11 | 1'30.513 | 1.596 | 0.390 |
| 20 | |
|
7 | 1'32.378 | 3.461 | 1.865 |
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Así fue la Q2 de la clasificación del GP de Gran Bretaña
Con tantas prisas como en la Q1, pero bajo el sol y con una pista en constante mejora, arrancó la segunda ronda. Tras el primer paso por meta, Lando Norris fue el más rápido, aunque Verstappen y Gasly se habían quedado a menos de una décima. Ahí, los Aston Martin estaban fuera del top 10, con Alonso 11º y Stroll 12º. Sin necesidad de pasar por boxes, Alonso exprimió esas gomas para lograr una gran vuelta y ponerse primero.
A Stroll (curva 15) y Sargeant (curva 9) les quitaron el tiempo por haber superado los límites de pista, y después de los primeros intentos no había nada claro. Tanto mejoraba la pista que, con gomas nuevas, Hamilton se puso primero a falta de cuatro minutos, para celebración de su público.
Valtteri Bottas, que había terminado la Q1 con salida de pista, no disputó la Q2, por lo que cayó eliminado y 15º. Le acompañaron, después de que todos mejoraran, Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Esteban Ocon y Logan Sargeant. Lideró, con un 1:27.702, Max Verstappen, aunque solo 0.143s por delante de Piastri.
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
9 | 1'27.702 | ||
| 2 | |
|
9 | 1'27.845 | 0.143 | 0.143 |
| 3 | |
|
9 | 1'28.042 | 0.340 | 0.197 |
| 4 | |
|
8 | 1'28.067 | 0.365 | 0.025 |
| 5 | |
|
8 | 1'28.265 | 0.563 | 0.198 |
| 6 | |
|
8 | 1'28.361 | 0.659 | 0.096 |
| 7 | |
|
8 | 1'28.368 | 0.666 | 0.007 |
| 8 | |
|
8 | 1'28.545 | 0.843 | 0.177 |
| 9 | |
|
7 | 1'28.751 | 1.049 | 0.206 |
| 10 | |
|
8 | 1'28.782 | 1.080 | 0.031 |
| 11 | |
|
6 | 1'28.896 | 1.194 | 0.114 |
| 12 | |
|
8 | 1'28.935 | 1.233 | 0.039 |
| 13 | |
|
7 | 1'28.956 | 1.254 | 0.021 |
| 14 | |
|
8 | 1'29.031 | 1.329 | 0.075 |
| 15 | |
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