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Cambios en Mercedes causaron problemas en sus frenos

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Cambios en Mercedes causaron problemas en sus frenos
Por:
20 abr. 2015 11:07

El jefe de Mercedes, Toto Wolff dice que los cambios que el equipo hizo el viernes en sus coches en Baréin, contribuyó a los problemas sufridos por ambos pilotos durante la carrera.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 lider Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 y Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T batalla port la posicón
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Mercedes reaccionó al ritmo de Ferrari el viernes pasado tratando de mejorar los neumáticos para el sábado y la carrera con buenos resultados.

Sin embargo, algunos de los cambios que también hicieron en la refrigeración de los frenos fueron un poco deficientes, y Nico Rosberg pagó el precio, cuando se fue amplio y perdió el segundo lugar a Kimi Raikkonen cerca del final de la carrera.

Lewis Hamilton también tuvo un problema en la última vuelta, pero su ventaja era lo suficientemente grande como para permitir que el finlandés lo pudiera alcanzar.

"Se trata de un problema en el set-up", comentó Wolff. "Sabíamos que los cambios que hemos hecho en el coche eran comprometer un poco la temperatura en los frenos, así que sabíamos lo que estábamos haciendo".

"Era una carrera difícil, hemos tenido muchos rebases, especialmente con Nico", aseguró el jefe de Mercedes. "En el coche de Nico, la falla de los frenos no vino como una sorpresa, vimos altas temperaturas. En el coche de Lewis fue un poco de sorpresa, y que debe haber sido relacionado con el hecho de que él s presionó al ver a Kimi y realizar muchos rebases con los coleros".

Wolff admitió que Mercedes podría pensar de nuevo sobre los cambios: "Nunca es una solución única para tratar de hacerle frente a un problema que tuvimos el viernes,  e hicimos un par de ajustes. Y uno de ellos estaba vinculado a la capacidad de refrigeración de los frenos".

"Así que, en retrospectiva, sabiendo que esto nos causó el problema y casi perdemos la carrera y la segunda plaza, probablemente vamos a mirar las cosas de nuevo y hacerlo de manera diferente en el futuro".

 

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