Sulayem hará cambios en los coches para ayudar a las mujeres piloto

Hablando en el Business of F1 Forum de Financial Times y Motorsport Network en el Gran Premio de Abu Dhabi, Ben Sulayem dijo que estaban trabajando para ayudar a mejorar la diversidad a todos los niveles.

Pero más allá de las categorías exclusivas para mujeres, como la W Series y un nuevo campeonato que está organizando la propia FOM para mujeres piloto, la FIA cree que deben hacerse cambios más grandes en las categorías que están por debajo de la Fórmula 1.

Ben Sulayem dijo que, como parte de ese proceso, quiere que los futuros monoplazas que se utilicen en las categorías inferiores de la FIA permitan que tanto hombres como mujeres compitan por igual.

Si bien no hay planes para hacer cambios a corto plazo, cree que existe una gran oportunidad para hacer esas modificaciones cuando llegue el momento de que esas categorías renueven sus chasis. Eso no sucederá hasta 2024 en la Fórmula 2 y 2025 en la Fórmula 3.

Cuando se le preguntó sobre su objetivo de mejorar la diversidad en el automovilismo, Ben Sulayem dijo: "El talento podría estar en cualquier parte del mundo. Pero, ¿él o ella tiene la oportunidad? No".

"Cuando se trata de mujeres, hemos llegado a la conclusión de que también se trata de aspectos técnicos. Con un coche de F4, puede ser fácil para ellas, pero una vez que llegas a la F2 y la F3, físicamente, es más difícil. ¿Asi que, qué hacemos?".

"El problema sabemos cuál es, así que tenemos una solución. Hablando con el [departamento] técnico, cada coche debe adaptarse a ambos lados. No es una ciencia exacta".

"Depende de los fabricantes del chasis y obviamente los obligaremos. Necesitamos esa diversidad y les daremos la oportunidad. Si podemos, deberíamos hacerlo", añadió Ben Sulayem.

Si bien no mencionó ningún detalle técnico, todo parece indicar que la dirección asistida será obligatoria en los futuros monoplazas de F3 y F2. Durante mucho tiempo, esa falta de asistencia en la dirección parece haber sido una clave que ha favorecido a los hombre por encima de las mujeres.

El expiloto David Coulthard, que participa en la campaña More than Equal para ayudar a que las mujeres tengan un acceso más sencillo a la F1, dijo a principios de este año que creía que se necesitaba tiempo en este sentido.

"Un monoplaza de F1 genera mucha fuerza g para el cuello y los órganos internos o lo que sea", dijo. "Pero el proceso real de girar el volante a 300 km/h soportando un total de 4G no es tan complicado, porque tienes dirección asistida".

"La Fórmula 2 no tiene dirección asistida, la Fórmula 3 tampoco tiene dirección asistida. Son increíblemente difíciles en ese sentido".

"Cuando era piloto de pruebas en Williams, no podía girar el volante como Nigel Mansell. No tenía la suficiente fuerza. Así que mi limitación era el ángulo de giro que podía alcanzar".

"Entonces, es algo que debemos cambiar, no sólo para ayudar a desarrollar a los jóvenes talentos, sino que debemos cambiar la mentalidad de las categorías inferiores, ya que tienden a dar preferencia física a los pilotos físicamente más desarrollados".

"Lo conseguiremos con el tiempo. Si no haces nada, nada cambia. Así que vamos a cambiar las cosas haciendo algo", explicó.

El impacto de la Fórmula 1 en Oriente Medio

Ben Sulayem también habló sobre el creciente interés de Oriente Medio por la F1, una región que ya cuenta con cuatro carreras en el calendario y una gran cantidad de patrocinadores.

"No hay duda de que la F1 en los últimos años superó las expectativas", dijo Ben Sulayem.

"Elogiaría a FOM por hacer una cosa en concreto durante la COVID-19, en lugar de recortar la financiación, realmente invirtieron en ella. Así que les diré gracias".

"Tenemos aerolíneas de Medio Oriente que son muy importantes y otras compañías que también apoyan o patrocinan a la categoría. También las grandes petroleras".

"Entonces lo que no queremos es algo eventual. Vienen aquí para el fin de semana y luego se van y no dejan ninguna presencia o repercusión aquí. Así que creo que tenemos algo importante", finalizó.