Los daños del coche de Sainz en su accidente del Dakar 2025

Bisha-. El inicio de la Etapa 48 horas del Rally Dakar 2025 de Carlos Sainz fue muy caótica, puesto que, después de estar rodando en los tiempos cercanos a la cabeza, en el kilómetro 327 tuvo un accidente en el que volcó su Ford Raptor. El coche se quedó con el suelo mirando al cielo, y tuvo que recibir el apoyo de su compañero, Mitch Guthrie Jr. para que las cuatro ruedas volvieran a su posición original, pero con muchos daños visuales.

El español, junto con Lucas Cruz, decidieron quitar parte de la carrocería trasera del vehículo para que eso no les complicara alcanzar uno de los seis campamentos que tenían a su disposición para dormir en una tienda de campaña por la noche. Tras rodar algo más lento, perdieron cerca de una hora y se quedaron en la 22ª posición de la clasificación general, a 49 minutos y 33 segundos del líder, un Yazeed Al-Rajhi que lidera.

Tanto el madrileño como el barcelonés llamarían a su equipo por el teléfono satelital para informar a su conjunto de los daños, y en caso de que sufrieran daños en la estructura, Ford podría cambiarlo al ser un fabricante, todo lo contrario a la situación de Laia Sanz en la que dos milímetros de deformación en su barra antivuelco le impidieron regresar porque no podían montar otros componentes de Century.

El Raptor de Carlos Sainz rompió parte del parabrisas en la zona de Lucas Cruz, mientras que la puerta del copiloto no cerraba bien y la tuvo que aguantar durante toda la especial hasta llegar al kilómetro 618, donde se detuvieron finalmente y donde también estaban sus compañeros para ofrecerle ayuda. Nani Roma, Alex Haro, Mattias Ekstrom, Emil Bergkvist , Mitch Guthrie Jr. y Kellon Walch, estaban allí para apoyarle en las reparaciones, porque la condición de la etapa de 48 horas.

En total tuvieron que detenerse unas siete veces, con una pérdida total de unos 25 minutos de manera directa, con 20 de los cuales fueron por el accidente en la duna, aunque en Ford están confiados de que pueden volver a la lucha una vez que logre regresar al campamento de Bisha para efectuar las reparaciones necesarias con sus mecánicos.

El equipo habló con ellos y se quedaron tranquilos al saber que el motor, la suspensión, la caja de cambios y el chasis estaban bien, aunque deberían verificarlo para estar seguros de que no había nada mal en el coche.

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