Cristina Gutiérrez: "Es un sueño compartir equipo con Loeb, es mi mentor"

El anuncio de la participación de Dacia en Rally Dakar a partir de la edición de 2025 vino acompañado de la noticia de que Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb se pondrán a los mandos de un coche que se revelará a principios del próximo año. La dupla cuenta con mucha experiencia en la competición al máximo nivel, e incluso se hicieron con el título de la Extreme E de la temporada pasada en el equipo propiedad de Lewis Hamilton.

La española ya cuenta con siete participaciones en la carrera más dura del mundo, mientras que el francés busca su primer trofeo Touareg, y puede ser la pareja perfecta para que la firma rumana alcance la gloria en los desiertos de Arabia Saudí. Cuando Motorsport.com preguntó a la burgalesa si esa aventura en el campeonato eléctrico ayudaría, dijo que sí y que sería clave en el Rally Dakar.

"Ganamos el último campeonato en la Extreme E, pasamos mucho tiempo juntos, así que nos entendemos muy bien, tenemos una muy buena relación y comunicación. En el Dakar es muy importante tener eso para desarrollar el coche, y para mí, es como un sueño que se vuelve realidad, porque es mi mentor, es una leyenda, así que imagínense cómo me puse cuando me dijeron que sería mi compañero", explicó el nuevo fichaje de Dacia, quien se enorgullece por representar a las mujeres.

"Espero ser una inspiración, porque cuando empecé en este mundo, era difícil ver a otras mujeres que quisieran ganar y participar en carreras", comentó la española. "Quiero agradecer a Dacia haber apostado por las mujeres y por poner a una en un certamen oficial, porque será una de las primeras veces en las que una mujer ocupa un puesto así, intentaré trabajar para darles todo".

Sin embargo, parece que el objetivo y los papeles están bastante diferenciados en la estructura, con el nueve veces campeón del WRC como cabeza de proyecto: "He estado muchos años en el automovilismo deportivo. Empecé con 18 y ahora tengo 31, y creo que, para esta disciplina, todavía soy joven, tengo mucho por delante y a la mejor pareja para aprender y ayudar a Sébastien [Loeb] a ganar".

"T1+, pero tengo experiencia con coches más grandes. Compito en T3 desde hace varios años, y muchos kilómetros en varias disciplinas, así que estoy lista para dar el paso a T1+", concluyó la piloto que estará en uno de los equipos de la parte alta de la carrera más dura del mundo en los próximos años con sus ideas de combustibles sostenibles.

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