Cristina Gutiérrez: "He podido seguir a Al Attiyah en el Dakar"

Shubayath-. La piloto burgalesa finalizó la carrera más dura del mundo con unas sensaciones encontradas, puesto que tuvo que abandonar durante la segunda parte de la etapa de 48 horas, antes de ser la que Dacia sacrificó para mantener con opciones a Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah, y después prestar servicio al qatarí hasta la línea de meta en el Empty Quarter.

Cristina Gutiérrez cumplió con las órdenes de su conjunto, y una vez que todo terminó ofreció su valoración al Rally Dakar 2025 a un reducido grupo de medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com: "Es normal, cuando alguien está luchando por el podio o por ganar, y tú estás en esta situación, lo normal es parar, lo que pasa que cuando ves que haces buenos tiempos, da rabia, porque estoy aquí, es mi primer año en Dacia, es un trabajo, es lo bueno y lo malo de estar en un equipo oficial con estos pilotazos, pero estoy muy contenta porque estoy aprendiendo mucho y muy rápido".

"Incluso en las dunas, donde igual iba a ser la mayor diferencia que con respecto al Challenger, me he encontrado muy bien, cómoda, con ritmo, he podido seguir a Nasser [Al Attiyah]", continuó. "En la maratón, aun parando esos cincuenta minutos, quedamos octavos, así que ahí podríamos haber hecho un buen resultado también".

"Otra vez también hicimos una buena posición a pesar de que paramos, yo creo que estamos entrando entre los diez mejores, y ese era un poco el objetivo que yo tenía, y era muy importante en el primer año, porque de nada vale ganar una etapa y después estrellarte", explicó la española.

En Dacia sabía cuál sería su papel, pero pudo obtener la confianza necesaria para el futuro al ver que era competitiva y podía rodar incluso en los tiempos de dos leyendas del automovilismo con herramientas parecidas: "He estado muy tranquila y, obviamente, en el primer test que haces con el coche, no conoces a nadie, pero es cuestión de ver qué tal va".

"Desde el primer momento, todos me transmitieron mucha confianza, y no tengo nada que demostrar, iba sin presión, solo era de aprendizaje, por lo que vine muy tranquila sabiendo que mi objetivo era aprender y ser competitiva", continuó.

Además de ello, la española habló sobre cómo era compartir conjunto con Nasser Al Attiyah, todo un cinco veces ganador del trofeo Touareg, y todo lo que aprendió: "Me ha sorprendido mucho cómo gestiona la carrera, pensaba que iba a ser mucho más agresivo, más de salir a fondo desde el principio, un piloto como más de ganar, pero ha sido muy inteligente".

"Es verdad que no ha salido como le hubiera gustado, entre ello por las penalizaciones que ha tenido, la rótula que se le rompió, pero me ha parecido que lo ha llevado muy bien, sabe cómo son los ritmos, lo ha calculado, y eso sí que me ha sorprendido", comentó después de ver cómo su compañero finalizó en una cuarta plaza de la general.

Cristina Gutiérrez también valoró la cantidad de tiempo que perdía en condiciones de inferioridad, porque debía llevar herramientas adicionales para sus compañeros por si sucedían contratiempos: "Llevaba piezas y combustible, porque en caso de que Nasser se quedara parado, eran 70 kilos, y en tiempo, lo tienen calculado, porque hay muchas variables, pero son en torno a cuatro o cinco minutos, más o menos, ellos miden a la décima lo que es. Al final estamos en un Dakar, y a mí me gusta llevar piezas para mí, y en un futuro, lo propondré, llevar más piezas".

Lo siguiente para ella será la cuarta ronda de la temporada del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, que se disputa en territorio portugués y español, además de la última del curso para volver a preparar el Rally Dakar 2026: "Confirmadas tengo Portugal y Marruecos. Veremos si alguna más, ahora el chasis de Seb [Loeb] se tiene que reparar, y en Abu Dhabi imagino que habrá dos coches, y estarán ellos, y yo estaré en Portugal porque me hace mucha ilusión al correr varias etapas en España".

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