Dani Oliveras se sube al buggy de MINI junto a Despres
El copiloto catalán debutará con MINI X-Raid en el Abu Dhabi Dessert Challenge a la derecha de Cyril Despres. Los Peterhansel, en un 4x4.
Dani Oliveras (Vilablareix, Girona, 1987) completó hace dos meses su primer Dakar como copiloto de coches a la derecha de Gerard Farrés tras ser 9º en motos en 2018. Ambos quedaron segundos de la categoría SxS después de pelear por la victoria desde el primer día. En el próximo Abu Dhabi Dessert Challenge (31 de marzo-4 de abril) el copiloto catalán se subirá por primera vez a uno de los pata negra de MINI X-Raid junto a Cyril Despres.
El acuerdo con el piloto francés, ganador del Silk Way Rally 2016 y 2017 con Peugeot, y cinco veces ganador del Dakar en motos llega después de que ambos hablasen al final del Dakar 2019, donde Despres acabó 5º, a casi tres horas de Nasser Al Attiyah, ganador de la edición peruana. Despres compartió cabina en el MINI X-Raid buggy con Jean Paul Cottret, siete veces ganador del Dakar junto a Stephane Peterhansel.
El Abu Dhabi Dessert Challenge les servirá a Oliveras y a Despres para ver si se entienden bien en ritmo de carrera y para valorar la presencia del español más allá de la tercera cita de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country 2019.
"Estoy muy contento. Hace años que me conoce, sabe mi trayectoria y después del resultado en el Dakar, pensó en mí. Yo estaba pendiente de Gerard, que aún no tiene claro qué hará. Pero esto es una oportunidad. Servirá de test, de prueba para ver si les cuadro o no para el futuro", comenta Oliveras en conversación con Motorsport.com.
Más del Dakar:
"Probamos un SxS de Yamaha juntos hace unos días para saber cómo quiere que le cante las notas y demás. Va a ser una mezcla de castellano, catalán y francés. Lo bueno es que él habla muy bien catalán porque lleva muchos años viviendo en Andorra".
Sobre el reto, Oliveras deja claro que no le preocupa la complejidad mecánica del buggy: "Es más sofisticado que el SxS, pero el tema mecánico no es una cosa que me preocupe mucho, creo que de eso saldré bien. Siempre te puede pillar fuera de juego algo, pero ambos sabemos de mecánica y no vamos a tener problemas".
Por su parte, Despres comentó: "Tengo ganas de empezar el Abu Dhabi Dessert Challenge. Tuvimos una buena ración de dunas ya en el Dakar. Además, tengo ganas de volver a subirme al buggy y competir de nuevo. El desierto de Abu Dhabi es muy especial porque tiene muchísimas dunas altas y siempre me he divertido allí. Jean Paul no tenía tiempo y es por eso que competiré con Dani Oliveras. Hizo un gran trabajo en el Dakar en SxS".
El buggy de MINI X-Raid, nacido a mediados de 2018, disputó su primer Dakar ese mismo año, sufriendo varios problemas, y logró colarse en el top 5 el pasado enero. Aunque su talón de Aquiles pareció ser el sistema de inflado-desinflado de los neumáticos (ventaja sobre los 4x4), en el nuevo reglamento FIA ha sido sustituido por una bombona de aire comprimido.
Además, Stephane Peterhansel y su mujer, Andrea Mayer, disputarán su primer rally juntos a bordo de una maquinaria de primer nivel y lo harán con el MINI X-Raid 4x4. El matrimonio franco-alemán sigue soñando con correr el Dakar juntos, aunque los mareos de Mayer no les permitieron hacerlo en enero de 2019.
Jakub Pryzgonski continuará con su defensa del título en la Copa del Mundo y por segundo evento consecutivo lo hará sobre un buggy de X-Raid. El polaco le dio la primera victoria al prototipo alemán hace dos semanas en la Baja Dubai, puntuable para la Copa del Mundo FIA de Bajas, este año separada de los raids.
Las 100 fotos más espectaculares del Dakar 2019
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