El Mercedes de Juncadella sigue 4º a 8 horas de acabar Spa
Un fortísimo accidente en el Radillion obligó a sacar la bandera roja. Casi todos los españoles están entre los 20 primeros, con el Mercedes #88 de Juncadella como el mejor clasificado.
Foto de: Alexander Trienitz
Stephane Ortelli sufría un enorme accidente con su Lexus del equipo Emil Frey en el Radillion. El piloto salió por su propio pie, pero fue evacuado al hospital.
Tras un periodo de precaución en toda la pista, al relanzarse la carrera, sobrevino otro fortísimo accidente en Eau Rouge. El Lamborghini de Attempto Racing con Krebs al volante y el Bentley de Parker Racing se estrellaron contra las protecciones. Ambos, Krebbs y Meyrick, fueron evacuados al centro médico del circuito. La bandera roja interrumpió la carrera.
A falta de 8 horas para llegar a meta, está en cabeza el BMW #99 de Rowe Racing, que se ha hecho con el liderato de la prueba tras las paradas técnicas obligatorias.
El mejor coche entre los españoles es el Mercedes #88 de Akka ASP, en el que corre Juncadella que está en cuarta posición con todas las opciones por delante.
El Nissan #23 de Lucas Ordóñez sigue poco a poco su remontada y ya es noveno en la general. El Audi #1 de Riberas está 15ª posición, antes del último tercio de carrera.
El Lexus #14 de Albert Costa es 18º justo delante del Ferrari #72 de Miguel Molina.
El Bentley #8 de Soucek tuvo un toque justo tras cumplirse la octava hora de carrera y circula en 23ª posición. El coche sufrió daños en la suspensión delantera izquierda. Solo ocho coches se mantienen en la vuelta de líder.
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