Verstappen justifica su polémica defensa ante Hamilton en Brasil
Verstappen cree que Hamilton y él se fueron largo en la curva 4 en el GP de Brasil porque era una pelea al límite y defiende que fue una maniobra "justa".
Verstappen y Hamilton volvieron a protagonizar un intenso duelo por la victoria este domingo en el circuito de Interlagos, una batalla en la que finalmente ganó el piloto de Mercedes después de adelantar al de Red Bull en la vuelta 59 de las 71 completadas.
Sin embargo, antes de eso, en el giro 48, Hamilton logró emparejarse con Verstappen llegando a la curva 4, e incluso consiguió ponerse ligeramente por delante yendo por la trazada exterior, pero finalmente el neerlandés alargó la frenada y ambos terminaron yéndose largos.
Rápidamente, dirección de carrera informó que había tomado nota del incidente, pero cinco vueltas más tarde anunciaron que no era necesario llevar a cabo una investigación, a lo que Hamilton respondió irónicamente por la radio diciendo: "Por supuesto, por supuesto".
Cuando le preguntaron por ese momento particular del gran premio, Max Verstappen dijo que lo sucedido fue producto de una lucha intensa entre ambos y que él no hizo nada malo.
"Los dos hemos frenado tarde en la curva para intentar conseguir la posición. Creo que fue justo", aseguró el piloto del equipo de las bebidas energéticas.
En cuanto a la carrera en sí y la derrota frente a Mercedes después de haber conseguido dos victorias consecutivas en Estados Unidos y México, Verstappen aseguró no estar "demasiado decepcionado".
"Por supuesto, lo he intentado todo, pero está claro que nos faltaba un poco de ritmo aquí, sobre todo en un circuito como éste, en el que el desgaste de los neumáticos es muy elevado y hay que gestionarlos un poco más para mantenernos junto a ellos (Mercedes). Al final no ha funcionado y no estoy demasiado decepcionado, porque creo que es un resultado bastante realista, pero al menos nos hemos divertido luchando", comentó.
La Fórmula 1 no para y el próximo fin de semana aterrizará en un escenario nuevo para la categoría, el circuito de Doha, en Qatar, y luego vendrá el callejero a estrenar de Arabia Suadí y el final de la temporada en el conocido circuito de Yas Marina de Abu Dhabi, aunque para este año presenta algunos cambios.
Verstappen cree que es complicado saber qué sucederá en esas pistas en una temporada que ha ido fluctuando de un lado a otro entre Red Bull y Mercedes.
"Creo que es una gran incógnita para todos, así que tendremos que esperar y ver. El fin de semana pasado estábamos muy contentos en México y ahora es al revés. Ha sido un poco así durante toda la temporada así que vamos a ver qué pasa", indicó.
Preguntado sobre si es posible que veamos nuevos elementos en el RB16B para las próximas citas, Verstappen respondió que eso no es posible: "No hay piezas nuevas, así que trataremos de hacer lo máximo con lo que tenemos", finalizó.
Galería: Las fotos de Max Verstappen en el Gran Premio de Brasil de F1
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