Dakar 2026: Nani Roma pierde la victoria de la Etapa 5 por sanción; triplete de Ford

La quinta etapa del Dakar 2026 se disputó este jueves como continuación de la jornada anterior, debido al formato maratón. Tras una noche en un campamento reducido a lo más básico y sin asistencia, los competidores se lanzaron al recorrido que les llevaba de Al-Ula a Haïl con 372 km de especial y 428 km totales.

Sin huellas de las motos, debido a los recorridos duplicados, la navegación fue delicada, con varios cambios de dirección. Y después de una complicada Etapa 4 fuera del top 10, el Ford Raptor T1+ volvió a renacer, con un triplete y dominando en todo momento. Mitch Guthrie, que había perdido el liderato del rally y, sobre todo, tres cuartos de hora el miércoles, se veía privado de su segunda victoria de etapa en el Dakar por su compañero de equipo Nani Roma, que logró el mejor tiempo por solo cuatro segundos. Sin embargo, el español fue penalizado con 1:10 por exceso de velocidad en una zona regulada, y acabó finalmente a 1:04 de Guthrie.

Otro Ford Raptor, el privado de MD Sports, Martin Prokop logró mejorar en la última parte de la etapa para reducir la diferencia con el primero de 7:31 en el km 271,  a 2:14 al final de la jornada y terminar tercero.

Guthrie marcó el ritmo inicial con el Ford Raptor #222, logrando una ventaja de más de un minuto sobre el Ford Raptor #228. Roma, por el contrario, tuvo un comienzo lento e incluso perdió la tercera posición ante Lucas Moraes, de Dacia, a mitad de la etapa. A falta de unos 100 km para la meta, Guthrie aún contaba con una cómoda ventaja al frente, pero Roma logró reducir la diferencia a tan solo 21 segundos en el penúltimo punto de control. Y en los últimos 50 km, el español se puso en cabeza, consiguiendo provisionalmente una ajustada victoria que luego perdió tras la sanción.

Otros tres pilotos de Ford acabaron en el top 7, con Denis Krotov quinto y los pilotos oficiales Mattias Ekström y Carlos Sainz en sexto y séptimo lugar respectivamente, ambos a más de cinco minutos del líder. El madrileño había terminado por delante del sueco, pero recibió una penalización de un minuto, lo que le hizo caer una posición. No supone sin embargo una gran pérdida, porque tanto Ekström como Sainz se han acercado bastante a las primeras posiciones de la clasificación general de este Dakar 2026.

Moraes, con su Dacia Sandrider en la cuarta posición, evitó que Ford copara las cinco primeras plazas.

Un poco al contrario que Ford es lo que le pasó a Toyota. Tras una victoria en la Etapa 4, fueron el tercer fabricante, y solo pudieron conseguir la octava plaza con el Hilux del Team Gazoo Racing SA de Joao Ferreira. 

Muy bien Simon Vitse (MD Rallye Sport), noveno por delante de los Toyota GR Hilux T1 oficiales d+, pilotados por Guy Botterill y Seth Quintero.

Después del problema del miércoles del ganador 2025, Yazeed Al Rajhi, que llegaba tocado físicamente, decidió retirarse definitivamente. Por su parte, el subcampeón de la pasada edición, Henk Lategan, pagó el precio de abrir la etapa a ciegas, y cedió casi 13 minutos, 17º en la etapa pero aun así manteniendo el liderato.

El nueve veces campeón del mundo de rallies Sébastien Loeb llevó su Dacia a la meta en 11ª posición, perdiendo más tiempo frente a sus rivales de Toyota y Ford. Por otro lado, Nasser Al-Attiyah había terminado inicialmente por delante de su compañero de equipo Loeb, pero cayó al 15º puesto de la tabla tras recibir una penalización de dos minutos. Por su parte, Cristina Gutiérrez fue la segunda mejor de los Dacia, pese a una sanción de 30 segundos, y terminó en 13ª posición.

El viernes, los 331 km de especial y los 589 km de enlace llevarán a los competidores a Riad, en vísperas del día de descanso en la capital saudí: ¡vuelven las dunas!

En cuanto a la clasificación general, Henk Lategan (Toyota) lidera con 3'17" sobre Nasser Al-Attiyah (Dacia) y cuatro Ford Raptor T1 oficiales+, los de Mattias Ekstroem (+5'38"), Nani Roma (+, a 6'59"), Carlos Sainz (+, a 8'33) y Mitchell Guthrie (+, a 16'23). Precisamente el estadounidense, sexto en la general, es el primero en tener una diferencia de dos dígitos, pero aún muy contenida, lo que demuestra lo reñido que está este Dakar, al menos hasta ahora.

Clasificación de la Etapa 5 del Dakar 2026 (coches)

Clasificación general tras la Maratón del Dakar 2026 (coches)

	Piloto	Coche	Tiempo/Diferencia	Penalización
1	H. Lategan	Toyota	20h36min44s
2	N. Al-Attiyah	Dacia	+3'17	2'00
3	M. Ekström	Ford	+5'38	0"20
4	N. Roma	Ford	+6'59	1'10
5	C. Sainz	Ford	+8'33	1'10
6	M. Guthrie	Ford	+16'23
7	L. Moraes	Dacia	+17'11
8	S. Loeb	Dacia	+17'55
9	M. Serradori	Century	+19'40
10	M. Prokop	Ford	+19'55