A menos de 15 días de cumplir 40 años, Valentino Rossi ha vivido infinidad de presentaciones como la de este lunes en Yakarta, aunque seguramente con menos luminaria y colorido que esta última de Yamaha.

Será por eso y por el mal sabor de boca que arrastra de la pasada temporada, que Il Dottore se limitó a cumplir con el expediente, eso sí, prometió el máximo esfuerzo, pero en ningún caso se aventuró a comprometerse a nada en lo que a resultados se refiere.

Valentino Rossi, subcampeón del mundo en 2015 y 2016, quinto en 2017, tercero en 2018, destacó el trabajo que Yamaha ha llevado a cabo durante este invierno para tratar de recuperar el terreno perdido con la competencia, se entiende que principalmente con Honda y Ducati, por más que Suzuki también creció mucho el curso pasado.

Tanto el de Tavullia como su compañero, Maverick Viñales, volverán a saltar a la pista este miércoles, en la primera de las tres jornadas de ensayo que tendrán lugar en Sepang, y en las que, a priori, no espera destacar demasiado.

“No espero que en este test seamos muy competitivos de entrada, pero sí ver mejoras que nos indiquen que estamos trabajando en la dirección adecuada", explicó el italiano.

"Lo más importante es la gestión de las gomas, tratar de que se consuman menos, especialmente en la segunda parte de las carreras”, añadió Rossi, conforme con los cambios que la marca de los diapasones ha aplicado en su organización: “Conozco bien al nuevo Project Leader (Takahiro Sumi), creo que es bueno. Hablamos mucho con Tsuji (el presidente) y con los ingenieros japoneses. Sé que este invierno en Japón han trabajado mucho y tenemos varias cosas nuevas para probar”.

A pesar de los últimos chascos, el heptacampeón del mundo de MotoGP afirma que sigue corriendo por aquella sensación de satisfacción que le provoca cruzar la meta el domingo de un fin de semana en que han ido bien las cosas.

Precisamente eso fue el aspecto más difícil de llevar en 2018, un ejercicio en el que tanto él como Viñales llegaron a muchos circuitos sabedores de los apuros por los que deberían pasar. “Será importante ser competitivos en el sentido de ir a las carreras sabiendo que podemos pelear por el podio, porque así todo es más divertido”, rogó el corredor, que no se encasqueta una corona desde hace justamente una década.

“Por desgracia hace demasiado tiempo desde mi último título. Aquella temporada 2009 estuvo muy bien. Peleé con Jorge [Lorenzo] hasta el final y pude ganar. Desde entonces, según cómo lo mires, han cambiado muchas cosas o nada. El nivel ahora es más alto, pero desde el punto de vista del equipo no ha cambiado nada”, convino Rossi.

“Tenemos que trabajar mucho porque en los últimos tiempos la competencia ha dado un paso adelante muy importante. Hoy en día, la clave en MotoGP reside en no destrozar los neumáticos. Ya piensas así desde el viernes por la mañana. Puedes tratar de marcar la diferencia con tu estilo de pilotaje, pero también con los ingenieros. Ese será uno de nuestros principales objetivos para este 2019”, remachó el #46.

Información adicional de Scherazade Mulia Saraswati

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