Hyundai Motorsport intentará defender los dos últimos títulos de constructores logrados en 2019 y 2020 a partir del próximo 21 de enero en el Rally de Montecarlo.

El equipo de Alzenau seguirá contando con Ott Tanak, Thierry Neuville, Dani Sordo y Craig Breen en 2021

El cambio más evidente en el actual i20 Coupé WRC Plus es la gran entrada de aire frontal pintada de negro. El rojo cobra protagonismo en la zona inferior del capó, debajo del logotipo de la empresa coreana. Los pequeños cambios en la decoración y el diseño del coche le dan un aspecto mucho más agresivo.

La nueva aerodinámica ya se pudo ver en el test previo al Rally de Montecarlo celebrado en diciembre en el sur de Francia.

"El objetivo para 2021 sigue siendo el mismo que el de los años anteriores: trabajar tan duro como podamos, más que la temporada pasada y estar concentrados", dijo Andrea Adamo, director del equipo de Hyundai Motorsport.

"Tenemos que olvidar lo que hemos hecho hasta ahora porque no podemos vivir del pasado. Tenemos que construir nuestro propio futuro. Llevará algún tiempo entender las nuevas características de los nuevos neumáticos Pirelli, y la lista de retos que tenemos por delante es muy larga, pero intentaremos gestionarlo todo de la mejor manera posible".

"Nuestro enfoque tiene que seguir siendo el mismo que tuvimos en la segunda mitad de 2020: luchar por la victoria en cada evento. Contamos con una alineación muy fuerte que nos ayudará a lograr nuestros objetivos en la nueva temporada".

Así es el Hyundai i20 Coupé WRC Plus 2021

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