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La razón que convenció a Fabio Quartararo para renovar con Yamaha

Fabio Quartararo seguirá vistiendo los colores de Yamaha hasta 2024. Sin embargo, esta decisión no ha sido nada fácil para el piloto francés. Descubre los motivos.

Moto de Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

En un curso donde el mercado de fichajes acapara todas las miradas, el liderato de Fabio Quartararo y las limitadas posibilidades de un cambio de equipo llevaron al piloto francés a ser crítico consigo mismo y la situación que atraviesa Yamaha.

Pese a que el joven de la Costa Azul se muestra de lo más emocionado tras anunciar la continuidad en el garaje japonés, la realidad es que esta situación no ha sido nada fácil para el piloto de 23 años.

"Como cabe imaginar, no hablaba solo con Yamaha", introdujo Fabio Quartararo a la prensa española. "Me tomé todo este tiempo para pensar, porque mi mente se iba para un lado, y una semana más tarde pensaba otra alternativa".

"Hablando con otros equipos, llegó un momento en el que dije ‘mira, con esta moto me falta solo una cosa y es la potencia’, y vi que se pusieron rápido las pilas en este tema y que realmente han puesto mucho remedio para que la tuviera para el año que viene".

De esta manera, Fabio Quartararo continuará como punta de lanza del fabricante japonés, pero no a toda costa. La incorporación de nuevo personal en el departamento técnico de Yamaha se presenta como la pieza de supervivencia que podría asegurar el éxito en el engranaje de la marca de los diapasones.

De esta manera, el piloto francés se deja querer por la idea de un nuevo equipo y la puesta en marcha de un motor 2023 que espera poder probar pronto. 

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A pesar de no registrar la potencia deseada, la M1 de Fabio Quartararo lidera actualmente la hoja clasificatoria del campeonato, por lo que, siguiendo la teoría del garaje azul, sendos factores podrían hacer de la Yamaha oficial una de las motos más potentes en la parrilla de salida de MotoGP en 2023.

Por el momento, estos motivos han jugado como incentivo para asegurarse la permanencia del piloto francés en sus filas.

"En el pasado estaban trabajando en varias áreas y no llegaban a aceptar que la moto era más lenta y ahora ya lo saben. Ahora, los nuevos ingenieros y mis resultados, sabiendo que no podía hacer más por falta de potencia, fue lo que hizo decidirme. Nunca han trabajado tan duro para traer potencia como este año", aseguró el francés.

"Creo que en el proyecto. Esta ha sido una buena decisión y estoy muy contento, porque verdaderamente estamos haciendo lo mejor para encontrar lo que nos falta".

"Mi primer objetivo es tener la mejor moto y el mejor proyecto. Claramente en Yamaha van a trabajar en ese punto débil y eso es lo que ha hecho que adopte la decisión de quedarme. Me han convencido porque han incorporado nuevo personal, están trabajando arduamente y saben exactamente dónde tienen que mejorar", concluyó el piloto francés.

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