F2 Imola: Pourchaire gana la carrera principal tras accidente de Nissany

El francés, que salía séptimo con el ART Grand Prix, tuvo un gran comienzo y esquivó un accidente en la recta entre Dennis Hauger (Prema) y Jack Doohan (Virtuosi) para llegar quinto a la primera curva.

Después de entrar en boxes a montar neumáticos medios, pasó a Ralph Boschung por el segundo lugar en la vuelta 19, antes de que Nissany se chocara dos vueltas más tarde, dándole a Pourchaire un liderato que mantuvo hasta la bandera a cuadros.

Tras salir 15º, Enzo Fittipaldi evitó problemas en una carrera muy interrumpida para robarle a Boschung el segundo puesto a solo cuatro vueltas del final y lograr su primer podio en la categoría con Charouz Racing System.

El poleman Juri Vips tuvo un mal inicio con su Hitech, perdiendo varias posiciones, antes de que la colisión de Hauger y Doohan provocara el primer coche de seguridad y forzara el abandono de ambos debutantes.

Un gran comienzo de Nissany, que salía sexto, le puso a la cabeza, con Boschung en segundo lugar y Ayumu Iwasa, de DAMS, tercero al final de la primera vuelta.

Los cuatro primeros entraron en boxes durante el primer período de coche de seguridad, dejando a Jehan Daruvala, de Prema, al frente con la estrategia alternativa tras haber comenzado con el compuesto medio.

Mientras que el piloto indio tenía el liderato real, Nissany adelantó a los que ya habían entrado en boxes, pero se estrelló en la última curva, arruinando su oportunidad de conseguir una primera victoria en la categoría y provocando un periodo de coche de seguridad virtual.

Daruvala entró en boxes en la vuelta 26, saliendo en el puesto 14º, mientras que Armstrong, segundo clasificado, hizo lo mismo en el siguiente giro, pero sufrió una mal pitstop, con un problema en la parte trasera derecha que hizo que sus ruedas patinaran sobre el gato.

A falta de cinco vueltas, Felipe Drugovich lideraba con MP Motorsport sobre Marino Sato (Virtuosi) y Ollie Caldwell de Campos, sin que ninguno de los tres hubiera entrado en boxes, y Pourchaire, lider virtual, cuarto.

Logan Sargeant había sido tercero con Carlin, pasando a Boschung para arrebatarle el segundo lugar en la vuelta 31, pero un error en Variante Alta le dejó detrás del piloto de Campos y un Fittipaldi que iba remontando. El junior de Williams finalmente terminó séptimo.

Segundos más tarde, el piloto de Charouz aprovechó la oportunidad para pasar a Boschung por el exterior de Tamburello para alcanzar su primer podio en la categoría, dejando a Boschung en tercer lugar mientras Sargeant bajaba posiciones.

Un accidente de Liam Lawson de Carlin e  Acque Minerale provocó el período final de coche de seguridad en la vuelta 32, desde el que la parrilla siguió al Aston Martin que hace de Safety Car hasta la bandera a cuadros.

Clement Novalak ocupó el cuarto lugar con MP Motorsport, con Iwasa en quinto lugar y Frederik Vesti sexto con ART Grand Prix.

F2 Imola: Resultado de la carrera principal - 35 vueltas

Cla	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Théo Pourchaire	ART Grand Prix	-
2	Enzo Fittipaldi	Charouz Racing System	0.300	0.300
3	Ralph Boschung	Campos Racing	0.700	0.700
4	Clement Novalak	MP Motorsport	1.400	1.400
5	Ayumu Iwasa	DAMS	1.800	1.800
6	Frederik Vesti	ART Grand Prix	2.100	2.100
7	Logan Sargeant	Carlin	2.500	2.500
8	David Beckmann	Charouz Racing System	3.200	3.200
9	Jehan Daruvala	Prema Powerteam	4.100	4.100
10	Felipe Drugovich	MP Motorsport	4.300	4.300
11	Marino Sato	Virtuosi Racing	4.800	4.800
12	Jake Hughes	Van Amersfoort Racing	5.000	5.000
13	Marcus Armstrong	Hitech Racing	6.200	6.200
14	Olli Caldwell	Campos Racing	6.700	6.700
15	Richard Verschoor	Trident	7.200	7.200
16	Calan Williams	Trident	7.700	7.700
17	Amaury Cordeel	Van Amersfoort Racing	1'21.400	1'21.400
	Liam Lawson	Carlin	5 laps
	Roy Nissany	DAMS	15 laps
	Jüri Vips	Hitech Racing	30 laps
	Jack Doohan	Virtuosi Racing	34 laps
	Dennis Hauger	Prema Powerteam	35 laps
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