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Crónica de carrera

F2 Barcelona: Lindblad se luce en Montmeló; Pepe Martí remonta tras una gran salida

El joven piloto de la academia de Red Bull completa su fin de semana a lo campeón logrando su primera victoria en un domingo en la F2, con Sebas Montoya en el podio. Pepe Martí remontó y quedó 6º.

Pole sitter Arvid Lindblad, Campos Racing

Foto de: Formula Motorsport Ltd

Montmeló-. La Fórmula 2 esta dando grandes carreras en esta temporada 2025, y el Gran Premio de España 2025 no fue para menos. Arvid Lindblad demostró por qué es una de las joyas de la academia de Red Bull y el piloto de Campos Racing se llevó la victoria sin sufrir.

Salió primero, y salvo cuando paró, no dejó tregua a sus rivales para lograr su primera victoria en una carrera de domingo (tiene una en sprint) en la F2, para colocarse tercero en el campeonato y dejando destellos impropios de un rookie. Sebas Montoya, piloto que recientemente ha entrado en la agencia de Fernando Alonso, quedó segundo y Richard Verschoor acabó tercero.

Pepe Martí lo tenía complicado. El catalán salía desde la 11ª posición, tras no cuadrar un buen segundo intento en la clasificación del sábado. Pero se vistió de héroe local y se marcó una salida al más puro estilo Pepe, adelantando a 5 pilotos en la primera vuelta. A partir de allí se puso en modo control para desgastar lo mínimo los neumáticos y aunque llegó a rodar en la cuarta posición tras todas las paradas, apretó demasiado para llegar al podio y se quedó sin neumáticos para las últimas vueltas.

Finalmente, Pepe fue adelantado por Jak Crawford y Alex Dunne, quien iban a pie cambiado, con neumáticos más blandos y el joven piloto español quedó 6º, completando una remontada con sabor amargo, pues llegó a poder soñar con el podio. Aún así, teniendo en cuenta sus últimos resultados, no fue un mal domingo para él, pues llevaba 6 pruebas sin puntuar (contando sprints y carreras) y aunque Barcelona era uno de sus circuitos favoritos, se va con más confianza de este triplete en donde no ha tenido la mejor de las suertes.

El resto de la carrera no tuvo muchas luchas. Por arriba, a falta de 7 vueltas, había mucha distancia entre los pilotos y el top 10 parecía más que claro. Un problema técnico de Fornaroli a falta de 2 vueltas obligó a salir el Safety Car y la carrera acabó con el coche de seguridad, sin lugar para muchas más sorpresas.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Abandono Bonus
1
A. Lindblad Campos Racing
4 37

-

    1      
2 Colombia S. Montoya Prema Powerteam 9 37

+0.300

0.3

0.300   1      
3 Netherlands R. Verschoor MP Motorsport 6 37

+0.600

0.6

0.300   1      
4 United States J. Crawford DAMS Lucas Oil 11 37

+0.900

0.9

0.300   1      
5
A. Dunne Rodin Motorsport
17 37

+1.100

1.1

0.200   1      
6
P. Martí Campos Racing
3 37

+1.500

1.5

0.400   1      
7 India K. Maini DAMS Lucas Oil 12 37

+2.300

2.3

0.800   1      
8 France V. Martins ART Grand Prix 14 37

+2.600

2.6

0.300   1      
9 Japan R. Miyata ART Grand Prix 15 37

+2.800

2.8

0.200   1      
10
G. Minì Prema Powerteam
10 37

+2.900

2.9

0.100   1      
11 Czech Republic R. Staněk Invicta Racing 2 37

+3.600

3.6

0.700   1      
12
S. Meguetounif Trident
22 37

+5.100

5.1

1.500   1      
13 Belgium A. Cordeel Rodin Motorsport 16 37

+5.400

5.4

0.300   1      
14
M. Esterson Trident
23 37

+11.700

11.7

6.300   1      
15
D. Beganovic Hitech TGR
8 37

+11.900

11.9

0.200   1      
16
O. Goethe MP Motorsport
5 37

+13.800

13.8

1.900   1      
17
J. Duerksen AIX Racing
20 37

+14.700

14.7

0.900   1      
18
J. Bennett Van Amersfoort Racing
24 37

+15.200

15.2

0.500   1      
19
C. Shields AIX Racing
21 37

+17.600

17.6

2.400   1      
20
L. Browning Hitech TGR
7 37

+48.700

48.7

31.100   2      
dnf
L. Fornaroli Invicta Racing
1 33

4 laps

    2   Accidente  
dnf Mexico R. Villagomez Van Amersfoort Racing 25 25

12 laps

        Accidente  
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