Pol Espargaró: "Me siento fuerte para pelear por algo importante en la Q2"

El español, que fue el más rápido en los test de pretemporada celebrados en Indonesia, acabó finalmente noveno en la hoja de tiempos al final del primer día de trabajo en el arranque de la temporada en Qatar.

Sin embargo, Pol Espargaró se mostró consistente, llegó a liderar los tiempos a falta de menos de 10 minutos para el final, y en su último ataque al tiempo logró bajar al 1.53.963, una vuelta rápida pero insuficiente para estar en el top, aunque le garantiza, prácticamente, el pase directo este sábado al clasificatorio oficial.

"Creo que podría haber hecho algo más en el segundo ensayo. Pero estar en la Q2 (provisionalmente) sin haber hecho una vuelta perfecta hace que esté bastante contento", admitió el catalán al final del día.

Lo más importante en este inicio de temporada para los pilotos de Honda es confirmar que la RC213V ha nacido con buen pie y es una moto competitiva.

"Cuando tienes confianza no debes modificar mucho la moto. Eres rápido y punto. Me siento fuerte para pelear por algo importante en la Q2", advirtió Polyccio.

Las mejoras en la moto son evidentes, como lo demuestra también que Marc Márquez esté segundo en los tiempos, y que todos los pilotos de la marca se hayan adaptado bien a la nueva montura.

"La entrada de las curvas fue una pesadilla el año pasado. La confianza que ahora tengo al entrar en las curvas es impresionante. Ha vuelto mi estilo de pilotaje", celebró el de Granollers.

Pol lideró los tiempos en los test de Indonesia y siente que mantiene el buen feeling con la moto.

"Somos igual de competitivos que en pretemporada. El año pasado, empujando al máximo, nos quedamos a tres décimas de entrar a la Q2".

Sin embargo, el menor de los Espargaró advierte de que no están solos en este camino hacia el éxito: "Suzuki ha mejorado mucho", dice con cautela.

Al de Honda le preguntaron, también, por los cambios en Ducati, donde los pilotos oficiales han desviado su ruta del resto de pilotos con la GP22.

"Yo era de los que pensaba que Ducati no se estaba guardando nada. Ahora, con todo lo que se está viendo de los motores, se empieza a ver qué pasa. Comenzar un año sin tener una línea clara no gusta a ninguna marca", valoró el #44.