Pol: "Esto ya no va de presupuesto, sino de quién hace las cosas mejor"

El menor de los hermanos de Granollers (Barcelona) firmó por Honda con vistas al curso pasado, y nada más enfundarse en el mono del equipo oficial de la marca del ala dorada, puso en duda el proceder de su nueva escudería, tanto en cuestiones de comunicación como en los tiempos de reacción.

Él llegaba de KTM, donde capitaneó el desarrollo de la primera versión de la RC16 y donde la fórmula de trabajar no tenía nada que ver con la de su nueva formación. Y a Honda, eso no le gustó. El paso del tiempo y las estadísticas, sin embargo, parecen darle ahora la razón al #44.

Sobre todo, en el caso del fabricante de Tokio, que no da con la clave para cuadrar la RC213V, un prototipo que en pretemporada pintaba muy bien, y que solo ha sido capaz de sumar un podio en lo que llevamos de Mundial, el que Pol, precisamente él, se llevó en Qatar, la primera parada del calendario.

"Las marcas europeas se están poniendo las pilas más que las japonesas. Lo más importante ahora es que tu reacción ante los problemas que surjan sea rápida. La velocidad de reacción es más importante en estos momentos que el poder de las fábricas", resumió Espargaró, cuyo futuro no está nada claro, pero que cada vez parece más alejado de Honda.

"No estamos acostumbrados a ver ganar a motos que no sean japonesas, pero en los últimos años eso se está imponiendo cada vez más. Y viendo cómo funcionan Aprilia, KTM y Ducati, y después las japonesas, pues el contraste salta a la vista", añadió el español, que fue un poco más allá en su argumentación.

"Fabio [Quartararo] dudó mucho antes de renovar por Yamaha; Suzuki pasa por problemas y nosotros estamos sufriendo. Honda, Suzuki y Yamaha se podrían comer, por dimensión, a cualquier constructor europeo. Pero esto ya no va de presupuesto, sino de quién hace las cosas mejor", prosiguió el #44, el mejor corredor de entre los de Honda este sábado en el Circuit.

El mal momento del catalán contrasta con el de su hermano mayor, autor de la pole, favorito a pelear por el triunfo y metido en la gresca por el título.

"Es bonito ver a Aleix en la pole y con el mejor ritmo. Tendrá más presión que ahora, pero se siente muy bien con la moto, el equipo y demás. Nunca pudo optar a una moto tan competitiva como la que tiene ahora", remachó Espargaró.