Fórmula E Londres: Cassidy logra la última pole; el mundial, con tres pilotos en cuatro puntos

Londres.- La clasificación para la carrera del domingo del ePrix de Londres 2 se antojaba decisiva porque repartía tres puntos, los mismos que Wehrlein le sacaba a Evans al frente del mundial, con Cassidy a siete del alemán y a cuatro de su compañero.Tras eliminar a Evans en semifinales, Maximilian Gunther se quiso vestir de antihéroe y batir a Cassidy en la Final, pero no lo logró, y ahora a la última carrera Wehrlein llega con una ventaja de tres puntos sobre Evans y cuatro sobre Cassidy, que se llevó la pole position.

Cundió el pánico en la mañana cuando Nick Cassidy, que pese a perder en las tres anteriores carreras toda su ventaja aún está en la pelea, no pudo salir a pista en la FP3, con problemas. Jaguar trabajó a fondo, y le sacó a la clasificación, donde consiguió clasificarse primero del Grupo 1 por delante del líder del campeonato Pascal Wehrlein. En su Grupo 2, Mitch Evans, el tercero en discordia, contestó también pasando a las eliminatorias con el segundo mejor tiempo.

Wehrlein no falló en Cuartos de Final contra Bird, ni Cassidy, por poco, ante Robin Frijns. Por dos décimas y media derrotó Evans a Vandoorne, y Maximilian Gunther por milésimas a Jean-Eric Vergne. En el duelo más importante de semifinales, Cassidy derrotó a Wehrlein, pero Gunther impidió un cara a cara de los Jaguar al batir a Evans, que saldrá tercero, con Wehrlein cuarto.

La carrera definitiva, esta tarde a las 18:00h (hora española), 17:00h hora local.


Pos	Piloto	#	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37	1	1'09.871		110.311
2	M. Gunther Maserati Racing	7	1	+0.169 1'10.040	0.169	110.045
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Así fue el Grupo 1 de la clasificación del ePrix de Londres del domingo

En el primer grupo se midieron los dos Nissan (Oliver Rowland y Sacha Fenestraz), los McLaren (Jakes Hughes y Sam Bird), Pascal Wehrlein, Nick Cassidy, Dan Ticktum, Jake Dennis, Jehan Daruvala y los Envision (Sebastien Buemi y Robin Frijns).

Rowland lideró los primeros compases tras haber sido el más rápido en la FP3 de la mañana, mientras tras los primeros intentos Nyck Cassidy estaba fuera del corte. Sin embargo, aún quedaba mucho, y ya antes del último minuto el de Jaguar se colocó líder de un grupo donde los instantes finales serían frenéticos.

Wehrlein logró ponerse segundo, y Bird bajó a Rowland a la cuarta plaza, antes de que Frijns le consiguiera dejar fuera de los duelos. Los dos candidatos al título pasaron por tanto primero y segundo, mientras Jake Dennis se clasificaba último y Sebastien Buemi, tras su podio del sábado, antepenúltimo.


Pos	Piloto	#	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37	8	1'10.323		109.602
2	P. Wehrlein Porsche Team	94	9	+0.145 1'10.468	0.145	109.377
3	S. Bird McLaren F1	8	8	+0.328 1'10.651	0.183	109.093
4	R. Frijns Virgin Racing	4	9	+0.332 1'10.655	0.004	109.087
5	O. Rowland Nissan	22	8	+0.358 1'10.681	0.026	109.047
6	J. Daruvala Maserati Racing	18	8	+0.436 1'10.759	0.078	108.927
7	D. Ticktum ERT Formula E Team	33	8	+0.467 1'10.790	0.031	108.879
8	J. Hughes McLaren F1	5	8	+0.474 1'10.797	0.007	108.869
9	S. Buemi Virgin Racing	16	8	+0.477 1'10.800	0.003	108.864
10	S. Fenestraz Nissan	23	8	+0.599 1'10.922	0.122	108.677
11	J. Dennis Andretti Formula E	1	7	+0.686 1'11.009	0.087	108.543
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Así fue el Grupo 2 de la clasificación del ePrix de Londres del domingo

En el segundo grupo estaba el otro candidato, Mitch Evans, junto a Antonio Felix da Costa (ya sin opciones pero aún con una racha de cuatro victorias en las últimas seis carreras), los DS Penske, Sergio Sette-Camara, Norman Nato, los ABT y los Mahindra.

Da Costa fue el primero en salir y marcar tiempo, pero Vandoorne le superó y en la primera tanda estaban en posiciones de pasar a las eliminatorias el belga, Da Costa, Sette Camara y Di Grassi, con Mitch Evans fuera.

Evans dio un paso al frente para ponerse primero cuando aún faltaban dos minutos, delante de los DS Penske y de Nato, que marcaba el corte.

Gunther demostró su gran momento de forma colocándose líder por delante de Evans, que salvó el pase, como hicieron Stoffel Vandoorne y Jean-Eric Vergne. Eso dejó fuera a Da Costa, quinto en su grupo.


Pos	Piloto	#	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h
1	M. Gunther Maserati Racing	7	8	1'10.395		109.490
2	M. Evans Jaguar Racing	9	8	+0.114 1'10.509	0.114	109.313
3	S. Vandoorne DS Penske	2	8	+0.177 1'10.572	0.063	109.216
4	J. Vergne DS Penske	25	8	+0.197 1'10.592	0.020	109.185
5	A. Felix da Costa Porsche Team	13	9	+0.202 1'10.597	0.005	109.177
6	N. Nato Andretti Formula E	17	8	+0.350 1'10.745	0.148	108.949
7	L. di Grassi Abt Cupra	11	8	+0.353 1'10.748	0.003	108.944
8	N. Muller Abt Cupra	51	8	+0.402 1'10.797	0.049	108.869
9	S. Sette-Camara ERT Formula E Team	3	8	+0.445 1'10.840	0.043	108.802
10	E. Mortara Mahindra Racing	48	8	+0.571 1'10.966	0.126	108.609
11	N. de Vries Mahindra Racing	21	8	+0.588 1'10.983	0.017	108.583
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