MotoGP ya ha publicado su calendario oficial para la temporada 2026, una campaña que volverá a contar con 22 grandes premios, igualando el récord histórico del campeonato. El mundial repetirá la estructura del último año, con ocho dobletes, una gira asiática muy compacta y cambios relevantes como la desaparición de Argentina o el esperado regreso del Gran Premio de Brasil tras 22 años.

La temporada 2026 de MotoGP arrancará de nuevo en Tailandia, mantendrá cinco grandes premios en España y terminará a finales de noviembre en Valencia, donde además se celebrará el primer test de la pretemporada 2027.

A continuación tienes el calendario completo de MotoGP 2026 con fechas, circuitos y países, seguido de todas las claves de la temporada, los cambios, los dobletes, los nuevos circuitos y un repaso GP por GP para entender el orden del campeonato.

Calendario temporada MotoGP 2026: fechas, carreras, circuitos

¿Cuándo empieza la temporada de MotoGP 2026?

La temporada 2026 de MotoGP comenzará el 27 de febrero  con el Gran Premio de Tailandia en Buriram, que por contrato seguirá siendo la cita inaugural del mundial hasta 2027. Es el inicio habitual del campeonato antes del viaje a América y del posterior desembarco europeo.

¿Cuándo son los test de pretemporada de MotoGP 2026?

MotoGP ha confirmado oficialmente todas las fechas de los test de pretemporada 2026. Aquí puedes ver el calendario de test:

• Valencia Test – 17 noviembre 2025 (Hechos)

• Sepang Shakedown – 29-31 enero 2026

• Sepang Test – 3-5 febrero 2026

• Season Launch en Kuala Lumpur – 6-7 febrero 2026

• Buriram Test – 21-22 febrero 2026

El test de Buriram será el último ensayo antes de que el campeonato empiece el fin de semana siguiente.

¿Cuántas carreras tendrá MotoGP 2026?

El mundial de MotoGP 2026 tendrá 22 grandes premios, exactamente los mismos que en 2025. Se consolida así el calendario más largo de la historia del motociclismo de velocidad.

Habrá además ocho dobletes, lo que convierte el calendario en uno de los más compactos y exigentes para equipos y pilotos.

¿Cuándo son las carreras en España de MotoGP 2026?

La temporada 2026 de MotoGP volverá a tener tres paradas en España, un país clave para el campeonato y que siempre llena las gradas. El primer GP del año en territorio español será el Gran Premio de España en Jerez (1–3 de mayo), una cita clásica y una de las más multitudinarias del calendario.

El segundo llegará después del verano, con el Gran Premio de Cataluña en el Circuit de Barcelona-Cataluña (11–13 de septiembre), donde tradicionalmente los equipos prueban evoluciones y se aprecian diferencias de rendimiento importantes.

Finalmente, el cierre del triplete nacional será en el Gran Premio de Aragón en MotorLand (18–20 de septiembre), que vuelve un año más en un momento clave de la lucha por el título y que forma un doblete con Montmeló: dos fines de semana consecutivos en España que prometen ser decisivos.

¿Qué circuitos nuevos o qué grandes premios nuevos entran en el calendario 2026?

La principal novedad es la vuelta del Gran Premio de Brasil, que regresa al campeonato tras 22 años de ausencia.Se disputará el 22 de marzo en el Autódromo Ayrton Senna de Goiânia (sujeto a homologación).

En paralelo:

• Desaparece Argentina, un clásico del calendario moderno.

• Hungría (Balaton Park)  sigue como nueva incorporación de 2024.

¿Cuántos dobletes hay en MotoGP 2026? ¿Y cuántos tripletes?

El calendario de MotoGP 2026 incluirá ocho dobletes (dos carreras consecutivas), y ningún triplete.

Los ocho dobletes de la temporada 2026 de MotoGP:

1. Brasil (22 marzo) + Américas (29 marzo)
2. Francia (10 mayo) + Catalunya (17 mayo)
3. Italia (31 mayo) + Hungría (7 junio)
4. República Checa (21 junio) + Países Bajos (28 junio)
5. San Marino (13 septiembre) + Austria (20 septiembre)
6. Japón (4 octubre) + Indonesia (11 octubre)
7. Australia (25 octubre) + Malasia (1 noviembre)
8. Portugal (15 noviembre) + Valencia (22 noviembre)

¿Cómo es el calendario de MotoGP 2026? Repaso gran premio por gran premio

La temporada 2026 está estructurada en bloques muy definidos. Así queda explicado GP por GP:

Arranque asiático

El mundial comenzará con el GP de Tailandia (1 marzo), seguido inmediatamente por el regreso del GP de Brasil (22 marzo) y el posterior GP de las Américas (29 marzo) para cerrar el primer bloque.

Oriente Medio

Tras una semana de descanso, llegará el GP de Qatar (12 abril), manteniéndose como cita nocturna y cuarto evento del año.

El inicio europeo

Europa arrancará con el clásico GP de España en Jerez (26 abril), seguido por el doblete de Francia (10 mayo) y Catalunya (17 mayo).

El corazón europeo del campeonato

El campeonato seguirá con el doblete de Italia (31 mayo) y Hungría (7 junio), antes de viajar a Brno (21 junio) y Assen (28 junio) en otro doblete característico del calendario.

Fin de la primera parte

El GP de Alemania (12 julio) pondrá fin a la primera mitad de la temporada antes del parón veraniego.

Regreso tras el parón

Las motos volverán con el GP de Gran Bretaña (9 agosto), seguido del GP de Aragón (30 agosto), manteniéndose en el calendario pese a los rumores de alternancia.

Segundo tramo europeo

A partir de septiembre, el campeonato seguirá con Misano (13 septiembre) y Austria (20 septiembre), un doblete ya habitual.

Gira asiática

La gira asiática estará formada por:

• Japón (4 octubre)

• Indonesia (11 octubre)

• Australia (25 octubre)

• Malasia (1 noviembre)

Un bloque muy compacto y exigente con viajes largos.

Final europeo

La temporada cerrará en Europa con:

• Portugal (15 noviembre)

• Valencia (22 noviembre)

Además, Valencia albergará el primer test de pretemporada 2027 el martes siguiente a la carrera.

Un calendario largo, estable y con el regreso de Brasil

La temporada 2026 de MotoGP mantiene la estructura del actual calendario, introduce pocas pero importantes novedades —en especial el regreso de Brasil— y conserva los cinco grandes premios en España, confirmando la fortaleza del mercado español.

Con 22 citas, ocho dobletes y la gira asiática más compacta del curso, MotoGP encara una temporada de máxima exigencia donde la gestión física, logística y técnica será fundamental.