Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Opel completa su alineación de Fórmula E con un fichaje de lujo: Mitch Evans

Fórmula E
Opel completa su alineación de Fórmula E con un fichaje de lujo: Mitch Evans

Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Viñales se pierde Aragón, donde volverá a sustituirle Pol Espargaró

MotoGP
GP de Aragón
Viñales se pierde Aragón, donde volverá a sustituirle Pol Espargaró

El debut de Michael Schumacher en Fórmula 1, en Bélgica 91

Fórmula 1
GP de Bélgica
El debut de Michael Schumacher en Fórmula 1, en Bélgica 91

El Range Rover más bajo de la historia también será híbrido

Coches
El Range Rover más bajo de la historia también será híbrido

Norris contradice a Mercedes: "Son el equipo a batir; estoy haciendo mejor trabajo que todos"

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Norris contradice a Mercedes: "Son el equipo a batir; estoy haciendo mejor trabajo que todos"

Así ha sido el estreno real de Madring: F3, accidentes y La Monumental en acción

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Así ha sido el estreno real de Madring: F3, accidentes y La Monumental en acción

El increíble récord de Alonso a los 45 años que la F1 llevaba más de 50 años sin ver

Fórmula 1
GP de Países Bajos
El increíble récord de Alonso a los 45 años que la F1 llevaba más de 50 años sin ver
Noticias

Wolff insiste en que Mercedes no es tan dominante como parece

El director de Mercedes, Toto Wolff, minimiza la importancia de los cuatro dobletes logrados por su equipo en el inicio de 2019 que ya son récord histórico.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas batió a su compañero Lewis Hamilton en Bakú, donde Mercedes se convirtió en el primer equipo en la historia en hacer cuatro dobletes en las cuatro primeras carreras del mundial.

"Se pueden ver las fluctuaciones del rendimiento", dijo Wolff sobre la batalla actual entre Mercedes y Ferrari. "La actuación de Ferrari en Bahrein fue única, fueron los mejores. La nuestra en Melbourne y en China también".

"En Bakú eran buenos, nosotros no tanto. Lo que puedo ver es que el orden general no parece haber cambiado. Siguen siendo los mismos protagonistas, pero en las primeras cuatro carreras, el doblete nos hace parecer mejores".

Lo más cerca que cualquier otro fabricante de F1 llegó a estar de sumar cuatro dobletes al comienzo de una temporada fue en 1952.

Ferrari acabó primero y segundo en las primeras cuatro carreras disputadas por los participantes en el campeonato de F1 de ese año, aunque los coches estaban construidos según las reglas de la Fórmula 2.

El primero de esos dobletes también lo logró con el piloto del equipo oficial Piero Taruffi pero también con el suizo Rudi Fischer, con un Ferrari del equipo Ecurie Espadon.

En esa racha tampoco se tiene en cuenta las 500 Millas de Indianápolis, que en aquel entonces contaban para el campeonato del mundo, pero no las disputaban equipos de F1 más allá de Ferrari, que participó con un coche para Alberto Ascari.

En Bakú, Mercedes había colgado a Ferrari el cartel de favorito tras dominar Charles Leclerc los entrenamientos libres, pero Wolff insistió en que su equipo no estaba yendo de farol.

"Vemos un Ferrari fuertes el viernes y el sábado, y sig pensando que Charles era probablemente el hombre más veloz en la pista, pero como pasó en Bahrein, no les salió bien", dijo.

"Puedes decir 'deja de decir esas cosas, es el cuarto doblete seguido'. Pero sigue siendo nuestra mentalidad, creemos que hay muchas cosas que debemos entender mejor y en las que podemos mejorar".

"Lo que hicimos en las primeras carreras fue en realidad hacerlo todo perfecto. El equipo no cometió ningún error, las estrategias fueron acertadas, los pilotos no hicieron nada mal. Eso nos hizo ganar las primeras cuatro carreras. Si miras al otro lado [Ferrari], tuvieron más problemas".

Galería: los dobletes históricos de Williams y Mercedes

Nigel Mansell, Williams ganó por delante de Riccardo Patrese en el GP de Sudáfrica que abría la temporada 1992
En la primera carrera de 2019, Bottas se impuso a Hamilton, logrando un doblete para Mercedes. Les acompañó en el podio Verstappen
En la segunda carrera de 1992 Nigel Mansell, con el Williams FW14B, repitió, y ganó en México
En el podio le escoltó Riccardo Patrese, también de Williams, y tercero fue Michael Schumacher, de Benetton
Tras el problema de fiabilidad de Leclerc en Bahrein, segunda cita del año, Hamilton recogió el regalo y ganó la carrera, mientras que Bottas tampoco tuvo problemas para dar el doblete a Mercedes por delante del monegasco de Ferrari
Nigel Mansell completó su hattrick ganando la tercera carrera, la del GP de Brasil 1992
Michael Schumacher ganó la partida al McLaren de Ayrton Senna para ser tercero, y tras Mansell acabó Patrese, firmando el tercer doblete en tres carreras
Los Mercedes no tuvieron rival en la tercera carrera del año y gracias a la salida, Hamilton se puso primero y ganó
Hamilton se puso líder del mundial, aunque Bottas se mantenía cerca, ya que logró ser segundo, dando a Mercedes un tercer doblete que igualaba lo logrado por Williams 27 años antes
En la cuarta carrera del año, en España, Mansell logró el poker de cuatro triunfos, pero el segundo no fue su compañero, que abandonó, sino Michael Schumacher
Y en Bakú, pese a que pintaba a fin de semana
11

Más de Azerbaiyán:

Artículo Anterior Pirelli afirma tener tres candidatos para probar las llantas de 18 pulgadas
Siguiente artículo Red Bull "es lo que es hoy" gracias a Renault, defiende Abiteboul

Mejores comentarios

Últimas noticias