Bottas gana y Mercedes logra en Bakú su cuarto doblete en 2019

Valtteri Bottas logró la victoria en el GP de Azerbaiyán liderando desde la salida, donde se mostró muy competitivo. Hamilton y él llegaron en paralelo a las dos primeras curvas, pero el finlandés no se arrugó y mantuvo el pie a tabla, llevándose su segundo triunfo y arrebatando a Lewis el liderato del mundial con el cuarto doblete (en cuatro carreras) de Mercedes.

Ferrari no pudo evitar un nuevo gran premio perfecto de los de las flechas de plata. Vettel no tuvo nunca ritmo para desafiar a Hamilton y Bottas. Por su parte Leclerc, que salía 8º tras su accidente del sábado, fue protagonista durante gran parte de la carrera, pero solo pudo ser 5º.

Saliendo con neumáticos medios, que demostraron ser los más rápidos, Leclerc perdió dos posiciones en los primeros metros, pero con un mejor ritmo que el resto, fue quitándose coches de delante hasta que en la vuelta 10 dio cuenta de Verstappen para ponerse cuarto, a tres segundos y medio de Vettel.

Ferrari decidió meter al alemán, evitando tener que dar órdenes de equipo y de paso poniéndole el compuesto medio, algo que hizo después Mercedes con Bottas (líder de la carrera) y Hamilton, dejando la primera plaza en manos de Leclerc.

Vettel no pudo seguir el ritmo de los Mercedes, pero tanto él como Hamilton y Bottas se fueron acercando con neumáticos nuevos a Leclerc, mientras Verstappen, que paró más tarde, también era muy veloz y reducía la distancia con el monegasco a menos de 15 segundos.

En la vuelta 30 Bottas y Hamilton ya pudieron abrir sus DRS tras Leclerc y, en la 33 los dos Mercedes ya habían recuperado las dos primeras plazas. Vettel también pasó a su compañero y, cuando Ferrari metió a Leclerc, volvió a pista sexto, justo detrás de un Gasly que tampoco había entrado aún.

No tuvo problemas para ponerse quinto, pero ya estaba a 22 segundos de Bottas. Y, sin haber parado, el Red Bull dejó tirado a Gasly, lo que provocó la aparición del Virtual Safety Car. Algunos pilotos aprovecharon para hacer la parada, aunque ninguno de los favoritos.

McLaren metió a Norris, que estaba delante de Sainz a pesar de que el español le pasó en el primer relevo. Pese al adelantamiento en la vuelta 13, el equipo británico decidió parar primero a Norris, que le hizo un undercut al español, aunque esa parada extra permitiría a Sainz acabar donde merecía.

La carrera se reanudó a falta de 10 vueltas, y Verstappen estaba 2.2 segundos de Vettel. Y pese a que Hamilton llegó a estar a menos de un segundo de Bottas, nada cambió entre todos ellos, siendo Max cuarto con el Red Bull, muy por delante de Leclerc.

La mayor batalla se vivió en los últimos compases por la vuelta rápida. Bottas tenía en su mano ese punto extra, y Ferrari decidió parar a Leclerc buscando esa recompensa. Hamilton, en la 48 y persiguiendo a su compañero, logró el mejor giro temporal, y Bottas se la devolvió dos después. Sin embargo con nuevas gomas, y con rebufo, Leclerc fue el más rápido y dio ese punto a los del Cavallino.

Checo Pérez fue muy valiente en la salida, colándose por delante de Verstappen en la curva 2 manteniéndose cuarto durante las cinco primeras vueltas. No pudo seguir el ritmo de los tres primeros equipos y acabó sexto, demostrando que el de Bakú es un circuito al que se adapta genial.

Tras el mexicano acabaron Sainz, 7º con sus primeros puntos en McLaren, y Norris, 8º. El top 10 lo cerraron Lance Stroll, que fue 9º, y Raikkonen, que fue décimo y se llevó un punto con una arriesgada estrategia. Kimi, que salía desde el pitlane después de que le descalificaran este domingo su resultado de la clasificación, paró el primero, en la vuelta 7, para quitarse el neumático blando y disputar nada menos que 44 vueltas con los medios.

Albon en la salida se tocó con su Toro Rosso con las barreras de protección y, aunque eso dejó muestras visuales en su coche, no sufrió pérdida de rendimiento y acabó 11º, aunque sin recompensa.

Ricciardo y Kvyat protagonizaron la anécdota más absurda del día. Ambos se pasaron de frenada y se salieron y el australiano, sin ver que el ruso también estaba en la escapatoria, dio marcha atrás, tocándose. Ambos abandonaron en boxes poco después y Ricciardo completó su tercer KO en cuatro carreras con Renault.

Top 5 de la carrera del GP de Azerbaiyán. Pulsa en 'Ver resultados' si quieres ver la clasificación completa

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	Valtteri Bottas	51	-			25
2	Lewis Hamilton	51	1.524	1.524	1.524	18
3	Sebastian Vettel	51	11.739	11.739	10.215	15
4	Max Verstappen	51	17.493	17.493	5.754	12
5	Charles Leclerc	51	1'09.107	1'09.107	51.614	11
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