Artículo especial

Fórmula 1 GP de Bélgica

El debut de Michael Schumacher en Fórmula 1, en Bélgica 91

El 25 de agosto de 1991, un jovencísimo Michael Schumacher disputaba su primer gran premio en la máxima categoría. Un debut agridulce para el piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 25 ago 2026, 6:49

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Michael Schumacher, Jordan

(Más imágenes de aquel día del debut de Schumacher en F1, al final del artículo)

Ese lejano domingo de agosto se celebraba la úndécima carrera de una temporada 1991 de Fórmula 1, que constaba de 16 pruebas, y la máxima categoría del automovilismo daría la bienvenida, sin saberlo, al que muchos más años sería su rey, un joven Michael Schumacher.

Ayrton Senna, de McLaren, llegaba a Spa-Francorcgamps como líder del mundial, 12 puntos por delante de Nigel Mansell y su Williams. Sin embargo, las esperanzas de remontada para el británico quedaron en nada aquel fin de semana, cuando el equipo de Woking logró un doblete, con el brasileño por delante de Gerhard Berger, mientras que el famoso 'bigote' tuvo que abandonar por un problema electrónico.

Tras las tres históricas escuderías [McLaren, Williams y Ferrari] y Benetton, que tres años después ganaría el campeonato, aparecía en la clasificación el equipo Jordan, que llegó al Gran Premio de Bélgica como protagonista por un hecho que había ocurrido fuera de los circuitos. Bertrand Gachot, piloto belga del conjunto, había sido condenado a dos años de cárcel por un altercado que había tenido con un taxista a finales del año anterior. El piloto aseguró que estaba siendo amenazado y se defendió utilizando un bote de gas lacrimógeno, acción que le puso entre rejas.

Eddie Jordan se dejó convencer por Willy Webber, que le hablaba de las bondades de un joven de 22 años que el año anterior había ganado el título de la Fórmula 3 Alemana y se había llevado la victoria en Macao. Webber incluso mintió al director irlandés, asegurándole que Michael Schumacher conocía perfectamente Spa-Francorchamps, ya que vivía a pocos kilómetros. Ninguno de esos dos datos era real, pero cuando Jordan supo la verdad, ya era tarde, y el piloto que debutaba ya había logrado una sorprendente séptima plaza en la clasificación de Bélgica.

En la carrera no tuvo suerte, y en el inicio sufrió un problema de embrague del que ya había avisado en la vuelta de formación. El equipo no pudo hacer nada y Schumacher abandonó sin completar un solo giro. Sin embargo, la primera impresión, que suele ser la más importante, había sido muy buena. Tanto, que horas después Flavio Briatore le fichó para Benetton, de donde, sin pensárselo dos veces, echó al brasileño Roberto Moreno para colocar al alemán como compañero de Nelson Piquet.

Eddie Jordan trató de evitar ese fichaje incluso por vías legales, pero nada pudo hacer y la siguiente carrera, en Monza, Michael Schumacher sumaría su primer punto en Fórmula 1, ya al volante del Benetton, donde estuvo hasta finales de 1995.

Recuerda:

Todo lo que vino después ya lo conoce cada fan de Fórmula 1: 91 victorias, 68 poles, 155 podios, 77 vueltas rápidas y 7 mundiales. Y 307 carreras, con aquella del 25 de agosto de 1991 como primera piedra de una trayectoria increíble.

Las fotos del debut de Michael Schumacher en Fórmula 1

Michael Schumacher with Eddie Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher

Michael Schumacher

Michael Schumacher

Michael Schumacher

Casco de Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

Michael Schumacher, Jordan

20

Más sobre Michael Schumacher:


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Norris contradice a Mercedes: "Son el equipo a batir; estoy haciendo mejor trabajo que todos"

Siguiente artículo Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)

WEC

WEC

Barcelona

1 d

WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)



Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Más de

Michael Schumacher



Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias



Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos



Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde

Fórmula 1

Fórmula 1 9 d

Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde

Últimas noticias



McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027



Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

3 h

Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse