Opel completa su alineación de Fórmula E con un fichaje de lujo: Mitch Evans

Opel ha anunciado su fichaje estrella para su primera temporada en Fórmula E, y no es otro que Mitch Evans. El piloto de 32 años es todo un veterano de la categoría, donde lleva diez años, desde el curso 2016/2017. Y después de una década con Jaguar, cambia de marca para liderar el proyecto del fabricante alemán.

Evans anunció en abril su marcha de Jaguar y en verano acordó unirse a Opel, que prefirió esperar a que acabara el mundial para revelar su fichaje. Evans es el piloto con más victorias en Fórmula E, todo un récord, 16, pero nunca ha podido hacerse con el título. Fue segundo en la temporada 2021/2022 y en la 2023/2024, y tercero en la 2022/2023 y en la que acaba de terminar, la 2025/2026, donde ha ayudado a Jaguar a hacerse con el mundial de equipos por segunda vez.

Evans será el compañero del campeón de la Fórmula 2 2023, Theo Pourchaire, que debutará en Fórmula E después de competir para la marca hermana de Opel, Peugeot, en el Campeonato Mundial de Resistencia este año.

"Estoy orgulloso de ser piloto oficial de Opel y de ser parte de este nuevo capítulo en la Fórmula E. Es genial que finalmente podamos hacer oficial este paso", declaró Evans. “Después de diez años con un fabricante, era hora de asumir un nuevo desafío".

“El salto a los coches GEN4 representa el momento perfecto para empezar algo nuevo. Inmediatamente sentí cuánta energía y pasión está poniendo Opel en el proyecto de Fórmula E. El equipo no viene al campeonato sólo para competir: Opel está aquí para ganar, y eso es exactamente a lo que aspiro”.

Evans ha confiado en Opel para alcanzar la corona que hasta ahora ha llegado a rozar con los dedos pero que por unas razones u otras se le han escapado, y lo hará en el estreno de la generación nueva de monoplazas, la Gen4, que promete cambiarlo todo.

Mientras Evans se embarca en un nuevo y ambicioso capítulo con Opel en Gen4, el piloto de 32 años apunta a un título de pilotos que se le ha escapado hasta ahora en su carrera en la Fórmula E.

"El título del campeonato del mundo sigue siendo claramente el gran objetivo para mí, en este sentido todavía tengo una cuenta que saldar en la Fórmula E", admitió. “Es exactamente por eso que pasar a Opel me parece el nuevo desafío adecuado. Comenzar una nueva generación de Fórmula E con un nuevo equipo y tener éxito de inmediato no es nada natural, pero eso es exactamente lo que me atrae".

"Quiero aportar mi experiencia de diez años en la Fórmula E y desempeñar un papel importante en el campeonato mundial junto con Opel y Théo".

Opel será el segundo equipo de Stellantis en Fórmula E, junto a Citroën, ya que ocupará el espacio que deja DS (Penske no ha confirmado qué hará). Y mientras Citroen heredó la estructura de Maserati (también de Stellantis), Opel arranca desde cero y ayuda a la matriz a desarrollar el nuevo powertrain Gen4 que utilizarán los dos equipos del grupo.

"Hemos asegurado el equipo de nuestros sueños. Mitch Evans fue el candidato preferido para nuestro equipo Opel GSE de Fórmula E desde el principio. Su compromiso subraya una vez más la seriedad de todo el proyecto", dijo el director de Opel Motorsport y director del equipo, Jorg Schrott.

"Ya hemos conocido a Mitch dentro y fuera de la pista. Además de su indiscutible pedigrí deportivo excepcional, también encaja perfectamente en nuestro equipo como persona. Después de tantos años con otro fabricante, buscaba deliberadamente un nuevo desafío. Ahora la familia Opel y Mitch están dando juntos el siguiente paso. Al hacerlo, estamos enviando un mensaje claro: nos unimos al Campeonato Mundial para luchar por estar delante”.