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Sophia Floersch se pasa a la Fórmula Regional Europea

El equipo Van Amersfoort Racing (VAR) ha optado por participar en este campeonato tras la cancelación de la Fórmula European Masters.

Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

El equipo holandés ha descartado correr la Euroformula Open, a pesar de que se compite con el mismo chasis Dallara de Fórmula 3 y motores Mercedes que habrían utilizado en la Fórmula European Masters.

La Fórmula Regional Europea contará con chasis Tatuus y motores turbo Alfa Romeo.

VAR se encontrará con su antiguo rival en el Campeonato Europeo de FIA F3, Prema Powerteam, así como con el equipo US Racing del ex jefe de Mercedes en el DTM, Gerhard Ungar, y del ex piloto de F1, Ralf Schumacher, que ha dado el salto desde la Fórmula 4 alemana.

"[No tenemos] nada en contra de la Eurofórmula Open, pero el Dallara F312 está al final de su desarrollo, cerca del final de su homologación y nos planteamos por qué no probar algo nuevo", dijo a Motorsport.com el jefe del equipo, Frits van Amersfoort.

"Vamos a estar con Sophia y aunque estamos hablando con más gente, todavía no tenemos un segundo piloto. Creemos que es el movimiento correcto".

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Van Amersfoort Racing cuenta con poco tiempo para prepararse y sus rivales en la Fórmula Regional Europea ya han estado haciendo test. La primera ronda se celebrará en Paul Ricard el fin de semana del 13 y 14 de abril.

Miembros de VAR han recogido el primer chasis Tatuus y lo han llevado directamente a Nurburgring, donde rodarán por primera vez el jueves y el viernes.

"Nos dimos cuenta del tiempo que tenemos para prepararnos, pero eso es inevitable", dijo van Amersfoort. "No nos marcamos expectativas, así que veremos cómo se desarrolla todo".

Aunque el listado de participantes en la temporada inaugural de la Fórmula Regional Europea es escaso, van Amersfoort cree que dará un salto la próxima temporada. El campeonato se desarrollará en paralelo a la Fórmula 4 italiana, en la que VAR también toma parte en muchas de sus citas.

"La F4 italiana tiene 38 coches este año, por lo que creemos que el mercado para el Regional el próximo año será bastante bueno", concluye van Amersfoort.

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Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing

Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing

Photo by: Alberto Vimercati

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