WSBK Portimao: Razgatlioglu reacciona y consigue el pleno de victorias
Toprak Razgatlioglu ganó la segunda carrera larga de WSBK en Portugal y completó el fin de semana con hat-trick de triunfos.
Toprak Razgatlioglu ha firmado un fin de semana perfecto en la segunda ronda del Mundial de Superbikes. Tras el disgusto de Phillip Island, donde las Ducati y Nicolò Bulega en particular arrasaron, el vigente campeón del mundo ha reaccionado en Portimao con un espectacular triplete de victorias frente al italiano, para volver a meterse de lleno en la pelea por el mundial. Además, Álvaro Bautista subió al último cajón del podio tanto en la Carrera Superpole como en la Race 2.
Toprak empieza el domingo con triunfo en la Superpole Race
Nicolò Bulega, que empezó la carrera desde la segunda fila de la parrilla, se puso en cabeza en la arrancada mientras Toprak Razgatlioglu caía a la tercera posición, por detrás de Danilo Petrucci. Sin embargo, al final de la primera vuelta, el turco recuperó el puesto que había perdido frente al italiano, ascendió al segundo lugar y empezó a perseguir a Bulega.
A falta de 7 vueltas para el final, Toprak se acercó a Bulega y completó su adelantamiento tras una vuelta de persecución, poniéndose de nuevo en cabeza. Mientras tanto, Álvaro Bautista protagonizó una increíble remontada, desde la novena hasta la cuarta plaza.
A 4 vueltas, Bulega se acercó mucho a Toprak, pero el de BMW consiguió mantenerle detrás. Mientras tanto, Bautista se metió en el podio, rebasando a Petrucci. De cara al último giro, Toprak mantuvo el liderato, con Bulega en su caza y captura.
A medida que se acercaba la última curva, se libró una feroz batalla entre ambos. El de Ducati se acercó mucho a su rival, pero Toprak consiguió ver a la bandera a cuadros en primer lugar y se llevó la victoria. Bautista se hizo con el tercer puesto, mientras que Petrucci, Andrea Locatelli, Sam Lowes, Michael van der Mark, Xavi Vierge e Iker Lecuona completaron el Top 9 y sumaron puntos.
Toprak Razgatlioglu, BMW Motorrad WorldSBK Team, Nicolo Bulega, Aruba.It Racing - Ducati
Razgatlioglu vuelve a imponerse en la Carrera 2
En la segunda carrera larga en Portimao, la victoria fue una vez más para el #1. En la salida original, Razgatlioglu y Bulega se escaparon del resto de pilotos y comenzaron a pelear por la victoria. Sin embargo, la carrera se detuvo con bandera roja en la décima vuelta tras un accidente de Jason O'Halloran.
En la reanudación, turco e italiano volvieron a distanciarse de sus rivales. El dúo intercambió posiciones constantemente; con Toprak utilizando su capacidad en la frenada, mientras que Nicolò buscaba aprovechar la velocidad de la Ducati en recta y a la salida de las curvas.
Un error del transalpino en la última vuelta permitió al vigente campeón respirar aliviado y ganar por 0.195 segundos para sumar su tercera victoria del fin de semana. Bulega fue segundo, mientras que Álvaro Bautista, a pesar de salir desde la primera fila, no pudo seguir el ritmo de los dos líderes y se hizo con la tercera plaza.
Andrea Locatelli fue cuarto y Michael van der Mark completó el Top 5, delante de Danilo Petrucci, Axel Bassani, Iker Lecuona, Dominique Aegerter y Yari Montella. Andrea Iannone recibió una penalización por saltarse la salida al inicio de la carrera y se retiró de la misma.
Resultados de la Carrera Superpole de WSBK 2025 en Portimao
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | BMW | 10 |
6'40.209 |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | Ducati | 10 |
+0.055 6'40.264 |
0.055 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
19 | Ducati | 10 |
+4.407 6'44.616 |
4.352 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
9 | Ducati | 10 |
+5.327 6'45.536 |
0.920 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | Yamaha | 10 |
+6.206 6'46.415 |
0.879 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
14 | Ducati | 10 |
+7.976 6'48.185 |
1.770 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
60 | BMW | 10 |
+10.140 6'50.349 |
2.164 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
97 | Honda | 10 |
+10.398 6'50.607 |
0.258 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
7 | Honda | 10 |
+10.908 6'51.117 |
0.510 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
87 | Yamaha | 10 |
+11.083 6'51.292 |
0.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
47 | Bimota | 10 |
+11.345 6'51.554 |
0.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
29 | Ducati | 10 |
+12.598 6'52.807 |
1.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
22 | Bimota | 10 |
+12.746 6'52.955 |
0.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
77 | Yamaha | 10 |
+15.490 6'55.699 |
2.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
45 | Ducati | 10 |
+16.199 6'56.408 |
0.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
31 | Kawasaki | 10 |
+16.436 6'56.645 |
0.237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
5 | Ducati | 10 |
+17.759 6'57.968 |
1.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
53 | Yamaha | 10 |
+21.085 7'01.294 |
3.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
17 | Ducati | 10 |
+23.953 7'04.162 |
2.868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. O'Halloran Pata Maxus Yamaha
|
20 | Yamaha | 10 |
+29.531 7'09.740 |
5.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
21 | Honda | 10 |
+47.451 7'27.660 |
17.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
99 | Yamaha | 5 |
+5 Laps 9'43.812 |
5 Laps | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
95 | Honda | 4 |
+6 Laps 6'51.405 |
1 Lap | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Carrera 2 de WSBK 2025 en Portimao
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | BMW | 11 |
18'22.895 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | Ducati | 11 |
+0.195 18'23.090 |
0.195 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
19 | Ducati | 11 |
+3.512 18'26.407 |
3.317 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
55 | Yamaha | 11 |
+6.617 18'29.512 |
3.105 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
60 | BMW | 11 |
+7.478 18'30.373 |
0.861 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
9 | Ducati | 11 |
+10.155 18'33.050 |
2.677 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
47 | Bimota | 11 |
+10.250 18'33.145 |
0.095 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | Honda | 11 |
+11.731 18'34.626 |
1.481 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
77 | Yamaha | 11 |
+12.640 18'35.535 |
0.909 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
5 | Ducati | 11 |
+13.268 18'36.163 |
0.628 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | Ducati | 11 |
+13.483 18'36.378 |
0.215 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | Kawasaki | 11 |
+17.077 18'39.972 |
3.594 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
99 | Yamaha | 11 |
+19.871 18'42.766 |
2.794 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
17 | Ducati | 11 |
+22.128 18'45.023 |
2.257 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
45 | Ducati | 11 |
+25.059 18'47.954 |
2.931 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
21 | Honda | 11 |
+54.491 19'17.386 |
29.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
95 | Honda | 11 |
+1'18.918 19'41.813 |
24.427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
87 | Yamaha | 9 |
+2 Laps 15'12.963 |
2 Laps | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
29 | Ducati | 4 |
+7 Laps 8'00.266 |
5 Laps | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
22 | Bimota | 0 |
|
Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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