Bautista veía más fuerte a Toprak en Yamaha: "Necesita más confianza"

Tras las tres primeras rondas de la temporada 2024 del Mundial de Superbikes, todo apunta a que de nuevo habrá un duelo por el título entre el vigente campeón del mundo, Álvaro Bautista, y Toprak Razgatlioglu. Sin embargo, a diferencia del enfrentamiento que vivieron en 2023, la situación ha cambiado, con la marcha del turco de Yamaha hacia BMW.

El campeón de 2021 no es un rival fácil en esta campaña, sobre todo en las rectas, ya que la M1000RR tiene claramente más velocidad punta que la R1 de Yamaha. Así, pese a su potente Panigale, al español le cuesta más rebasar a Razgatlioglu, como pasaba en 2023. "Toprak es mucho más fuerte que el año pasado en términos de aceleración y velocidad punta. Si en esta moto tuviera la misma velocidad punta que el año pasado, sería peor", dijo Bautista.

Pero, según el manchego, el cambio de marca de Toprak no tiene ventajas, sino también algún inconveniente. "Es más lento en las secciones fluidas que en 2023. El año pasado era más fuerte en las frenadas, y en la entrada de las curvas. Pilotaba con mucha confianza", apuntó Bautista tras la pasada ronda de Assen.

"Este año también frena fuerte, pero es diferente al entrar en las curvas. Necesita más confianza. No sé si se debe a la confianza o a que la moto impide esas maniobras", reflexionó sin embargo el español sobre las causas.

Tras los fines de semana de WSBK en Phillip Island, en Barcelona y en Assen, Bautista lidera la clasificación general con 123 puntos. Razgatlioglu tiene 117, mientras que Nicolò Bulega, debutante en la categoría reina del Mundial y nuevo compañero de Álvaro en el Aruba.it, cuenta actualmente con 109 unidades. Alex Lowes cayó en Países Bajos a la cuarta posición, mientras que Andrea Locatelli es el mejor representante de Yamaha, quinto a 59 puntos.

Para Bautista, la pelea por el campeonato en 2024 será cosa de tres: "Creo que Bulega, Toprak y yo estamos luchando por el campeonato. Somos fuertes en todas las condiciones. Así que será una lucha a tres bandas. Pero aún puede haber sorpresas".

"Otros pilotos también estarán implicados en algunas carreras", espera el de Talavera de la Reina, que sólo ha ganado dos carreras esta temporada. Razgatlioglu ya se ha llevado tres, y está a tiro del líder del mundial tras ganar la Race 2 de Assen.