Bautista logra el pleno al 10 y firma el mejor inicio de la historia del WorldSBK

El WorldSBK cuenta desde hoy con un nuevo dato histórico al conseguir el piloto español su décimo triunfo consecutivo en las 10 primeras carreras de la temporada, todas ellas ante el defensor del título y cuatro veces consecutivas campeón, el piloto de Kawasaki Jonathan Rea. Tras esta nueva victorias el español lidera el Mundial con 44 puntos de ventaja sobre el norirlandés.

Álvaro Bautista supera el inicio de curso de Neil Hodson, que llegó a las nueve victorias consecutivas al inicio de la temporada 2003.

Ni el recorte de las revoluciones de la Ducati decretado por la FIM, ni las malas condiciones climáticas reinantes el fin de semana en Assen, que obligaron a suspender la carrera del sábado y pasarla a este domingo (suspendiéndose la carrera superpole), inquietaron al misil de Talavera de la Reina, que volvió a protagonizar una salida impecable en parrilla, desde la pole, para llegar delante a la primera curva y dominar de cabo a rabo las 21 vueltas de la carrera 1, sin que nadie lograra meterle la rueda en ningún momento.

Rea, que salía muy retrasado en parrilla pasó 7º por la primera curva y aunque remontó posiciones rápidamente no tuvo opciones de estar cerca de Bautista en los dos primeros giros, cuando hubo un poco de batalla.

Fueron Reiterberger y Van der Mark los que se colocaron a rueda del español, llegando el alemán de BMW a rodar a dos décimas en estos primeros giros. El holandés de Yamaha sufrió un susto morrocotudo en la salida de una curva que casi se va al suelo, perdiendo la posición con Rea, ya cuarto.

El norirlandés logró llegar a ‘Rei’ a 14 vueltas para el final, superando a la BMW para colocarse segundo. En ese momento, la distancia con Bautista era ya de un segundo.

Rea lo intentó con fuerza, incluso logró rodar en algún giro en la misma décima que Bautista, pero el ritmo altísimo del de Ducati le fue proporcionando décima a décima una cómodo ventaja por encima del segundo y medio.

A cuatro vueltas del final Rea subió el ritmo mientras Álvaro empezaba a gestionar el suyo, por loo que la distancia menguó en el tramo final de la carrera sin que el triunfo, el décimo del curso con pleno absoluto, del español estuviera en peligro en ningún momento.

La lucha por la tercera posición fue, finalmente, para Van der Mark, el piloto que corría en casa, mientras que Lowes y Haslam, que protagonizaron una gran batalla, acabaron por delante de Reiterberger y la segunda Ducati oficial, la de Chaz Davies que concluyó 7º.

Jordi Torres concluyó en la 8ª posición tras recuperar tres posiciones, mientras que el debutante Héctor Barberá, que llegó a rodar 14º, tuvo que pasar por el box por problemas técnicos y terminó la carrera último.

Clasificación Carrera 1:

Cla	#	Piloto	Moto	V	Tiempo	Dif.	Int.
1	19	Alvaro Bautista	Ducati	21	-
2	1	Jonathan Rea	Kawasaki	21	3.130	3.130	3.130
3	60	Michael van der Mark	Yamaha	21	4.934	4.934	1.804
4	22	Alex Lowes	Yamaha	21	10.679	10.679	5.745
5	91	Leon Haslam	Kawasaki	21	10.859	10.859	0.180
6	28	Markus Reiterberger	BMW	21	15.105	15.105	4.246
7	7	Chaz Davies	Ducati	21	17.001	17.001	1.896
8	81	Jordi Torres	Kawasaki	21	20.227	20.227	3.226
9	54	Toprak Razgatlioglu	Kawasaki	21	20.276	20.276	0.049
10	66	Tom Sykes	BMW	21	21.748	21.748	1.472
11	2	Leon Camier	Honda	21	32.686	32.686	10.938
12	33	Marco Melandri	Yamaha	21	38.777	38.777	6.091
13	11	Sandro Cortese	Yamaha	21	43.075	43.075	4.298
14	50	Eugene Laverty	Ducati	21	46.018	46.018	2.943
15	23	Ryuichi Kiyonari	Honda	21	46.293	46.293	0.275
16	80	Hector Barbera	Kawasaki	19	2 laps	2 Laps	2 Laps
	21	Michael Rinaldi	Ducati	16	5 laps	5 Laps	3 Laps
	52	Alessandro Delbianco	Honda	10	11 laps	11 Laps	6 Laps

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