La comparativa de los seis títulos entre Loeb y Ogier

Las similitudes entre los dos reyes del mundo de los rallies son muchas. Su nombre, su debut en el mundial se produjo a la misma edad, la conquista de su 6º título también. Todos los campeonatos que ha conseguido Ogier han sido consecutivos, como los nueve de Loeb.

Vamos a comparar a los dos astros franceses, Sebastien Loeb y Sebastien Ogier tras la consecución por parte de éste último de su sexta corona.

Sebastien Loeb nació en 1974 y su debut en el WRC se produjo con 25 años en el Rally de España(Cataluña-Costa Brava) 1999. Con 25 años. Su sexto título lo conquistó en 2009, con 35 primaveras. 

Sebastien Ogier nació en 1983 debutando en el rally de México con casi 25 años también. El sexto título se lo ajustó hace pocos días en Australia con los 35 prácticamente llamando a su puerta.

Pero yendo un poco más allá, vamos a ver sus números en cuanto a tramos disputados, scratchs y tramos en cabeza en los rallyes.

Loeb siempre estuvo en Citroen. Su dominio es casi incontestable. Incluso en el año de su tercer título, 2006, cuando se perdió las cuatro últimas pruebas de la temporada.

Por su parte Ogier tiene una dominación similar, un poco inferior, hasta su 4º título. Ahí abandona VW, por la retirada de la marca del mundial por el escándalo de las emisiones de gases, y ficha por el único equipo privado del mundial, MSport y sos Ford Fiesta. 

Sus números se resienten pero sale la faceta del piloto luchar, emboscado. Presto a aprovechar cada oportunidad y, sobre todo, a manejar estratégicamente cada situación de la mejor manera posible.

TI (Inscrito) TD (Disputados)

Su porcentaje de tramos disputados es similar, rondado el 92% para ambos. En cuanto a especiales liderando cada rally, hasta su 4º título rondan la mitad de los mismos. Los dos años en MSport le pasan factura a Ogier que se queda en poco más del 40% frente a casi la mitad de Loeb.

En cuanto a los scratch (el más rápido en el tramo) el total es favorable a Loeb, 37%, frente al 32 de Ogier. Pero aquí de nuevo las dos últimas temporadas lastran a Ogier que antes de irse al equipo con la marca del óvalo se movía en el 41% por el 46% de Loeb tras esos 4 años. 

El reto de Ogier de cara a renovar el título vuelve a ser enorme. Aunque vuelve a un equipo oficial, Citroen, el potencial de Toyota y Hyundai va a ser una enorme montaña a escalar. Ya la ha coronado en este 2018 y en 2017, pero eso no quita para que el 'ochomil' que se le interpone ante el 7º entorchado no sea formidable. 

Galería

Lista

Sébastien Loeb

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Foto de: Citroën Communication

Ganador Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb y Daniel Elena

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Foto de: Enrique Gijon

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

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Foto de: XPB Images

Sébastien Loeb y Daniel Elena

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Foto de: Enrique Gijon

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb y Daniel Elena

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Foto de: Kronos Racing

Sebastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb

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Foto de: XPB Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroen Total WRT, Citroen C4 WRC

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Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

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Foto de: M-Sport

Sébastien Loeb

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Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT

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Foto de: McKlein / Motorsport Images

Podio: ganadores Sébastien Loeb y Daniel Elena, Citroën DS3 WRC, Citroën Total World Rally Team

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Foto de: Citroën Communication

Los campeones del mundo 2018: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford con Malcolm Wilson

16/16

Foto de: M-Sport