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Vídeo: brutal accidente en Suzuka y conmoción cerebal en un piloto de SF

Un accidente durante la carrera del sábado de Super Fórmula en Suzuka provocó una conmoción cerebral a un piloto japonés, que se perderá la cita del domingo.

El Monoplaza de Ukyo Sasahara, #36 VANTELIN TEAM TOM’S tras el accidente

El piloto del equipo TOM, Ukyo Sasahara, fue trasladado al hospital tras el accidente que se produjo en la cuarta vuelta de la carrera de este sábado en la mítica curva 130R del circuito de Suzuka, tras el toque con el coche Nakajima Racing de Hiroki Otsu. El incidente provocó la bandera roja que detuvo la prueba, y los daños en la valla de contención de la 130R obligaron a tomar la decisión de no reanudar la cita, otorgándose la mitad de los puntos.

Las imágenes tomadas en pista tras el choque mostraron que el chasis de Sasahara había atravesado la valla de protección y había aterrizado cerca del inicio de las curvas Degner, cayendo desde la parte superior del famoso cruce de Suzuka hasta la sección inferior.

El presidente de JRP, Yoshihisa Ueno, reveló a los medios de comunicación que a Sasahara se le había diagnosticado una conmoción cerebral, por lo que no podrá participar en la carrera final del domingo. 

Vídeo: el accidente en la carrera de Super Formula en Suzuka

Sasahara pasará la noche en el hospital como medida de precaución, pero podría regresar al circuito el domingo. Se le realizarán más pruebas en Tokio antes de tomar una decisión sobre su participación en el final de la temporada de SUPER GT que se disputa la próxima semana en Motegi.

Ueno también reveló que los trabajos de reparación de la valla de contención se iban a completar a tiempo para que la carrera final del domingo se celebrara según lo previsto.

El piloto sustituto de Nakajima, Otsu, que salió del accidente con contusiones leves, también se verá obligado a no participar en la última carrera del curso, debido a que no hay tiempo suficiente para restañar su monoplaza.

El incidente se produjo cuando Otsu intentaba adelantar a Sasahara por el interior en la 130R en su lucha por la 17ª plaza, tras haber remontado desde la 21ª posición de la parrilla.

Como los resultados que se tuvieron en cuenta de la carrera fueron los del final de la tercera vuelta, a Otsu le clasificaron en el 17º puesto, mientras que Sasahara recibió una penalización de 30 segundos por su culpa en el desencadenamiento del accidente y cayó al 22º y último lugar.

Reflexionando sobre el incidente, Otsu comentó: "En las primeras vueltas adelanté a varios coches y parecía que tenía ritmo para llegar todavía más lejos si seguía así, pero mientras utilizaba el sistema de adelantamiento me puse rueda a rueda con otro coche [Sasahara], nos tocamos y chocamos".

"Como piloto sustituto, mi principal prioridad era devolver el coche de [Naoki] Yamamoto en buenas condiciones, así que lo siento por el equipo por los daños sufridos en el monoplaza. Aunque no dimos muchas vueltas, espero que hayan podido sacar algo positivo de ello".

 

La retirada tanto de Sasahara como de Otsu significa que la final del domingo solo la disputarán 20 coches. Tras terminar segundo por detrás de Tomoki Nojiri, el líder del campeonato, Ritomo Miyata, llega a la carrera decisiva con una ventaja de 6,5 puntos, mientras que Liam Lawson se encuentra ahora a 15 puntos tras terminar sexto.

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