Viñales: “En seco las Yamaha somos fuertes en este circuito”
Maverick Viñales logró cerrar una excelente vuelta en la parte final de la Q2 del Gran Premio de Francia, lo que le permitirá salir desde la primera fila de la parrilla.
Era el gran objetivo del corredor de Yamaha, salir desde la primera fila de la parrilla, y aunque estuvo durante unos segundos en pole, finalmente la perdió a favor de Fabio Quartararo, pero pudo mantener el segundo puesto y sus opciones intactas de cara a la carrera de MotoGP de este domingo en Le Mans.
“La Q2 ha sido un poco confusa por el tema de las banderas. A dos vueltas del final estaba lloviendo y no había banderas de agua. Luego, en la última, he visto que marcaban mojado y estaba seco. No lo he entendido muy bien, pero al final era igual para todos”, dijo Maverick al final de la clasificación.
“Me he sentido muy bien, los tiempos son rápidos para las condiciones que hemos tenido”, añadió.
También puedes leer:
“Ha sido un día muy duro. A una vuelta del final había parches en la pista y ha sido difícil, pero lo hemos cuadrado todo y hemos logrado acabar segundos. La primera fila era el objetivo y lo hemos logrado”.
Maverick y el resto de Yamaha parecían perdidos en el FP3, en condiciones mixtas con la pista mejorando, pero en la Q2 colocaron tres motos entre los cuatro primeros.
“En el FP3 estábamos muy lejos y no sabemos el motivo, no tenía agarre. Hay que estudiar qué ha pasado”.
“Veo a Fabio y a Franco (Morbidelli) muy bien. Creo que aquí las Yamaha somos fuertes y puede ser una carrera interesante”.
“Me siento más cómodo en seco, la moto funciona muy bien y tenemos ritmo, se puede ir rápido. Así que en seco las condiciones son mejores para nosotros”, aseguró el chico de Roses.
No te lo pierdas:
Las fotos de Maverick Viñales en el Gran Premio de Francia 2021 de MotoGP
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Raúl Fernández identifica la clave del éxito de Aprilia; y tiene nombre propio
Alex Márquez lidera el Warm Up en Silverstone
Martin: "La victoria será difícil, pero pensar en el podio creo que es realista"
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras Silverstone: puntos y posiciones
Así vivimos la carrera sprint de MotoGP en Silverstone con Live Timing
Así vivimos la carrera de MotoGP en Silverstone, con Live Timing
MotoGP trabaja en la introducción de las ventanas de fichajes
Quartararo, penalizado en Silverstone por un detector de presión de neumáticos mal configurado
A qué hora fue la carrera de MotoGP en Silverstone (Gran Bretaña) y cómo se vio
Últimas noticias
Así es la vida de un piloto de simulador en un equipo de Fórmula 1
Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"
Por qué Martín y Ogura tuvieron problemas con el dispositivo de altura en Silverstone
Las sprint van camino de aumentar en 2027, pero... ¿es realmente el rumbo correcto?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios