Parrilla de salida del GP de República Checa (Brno) de MotoGP: filas y posiciones
Así queda la parrilla de salida para las dos carreras del GP de República Checa 2025 de MotoGP en Brno, con filas y posiciones para este sábado y domingo.
Marc Márquez, Ducati
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
En la última parada del Mundial de Motociclismo antes de su parón de verano en este 2025, los pilotos y equipos de MotoGP visitaron el renovado trazado de Brno para celebrar el Gran Premio de la República Checa, donde Pecco Bagnaia robó la pole position a un Marc Márquez que se fue al suelo cuando iba en récord y finalmente se tuvo que conformar con ser segundo. Mira cómo queda la parrilla de salida al completo para la carrera al sprint del sábado y la carrera principal del domingo.
Parrilla de salida de MotoGP 2025 en Brno: filas y posiciones
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Ducati Lenovo Team
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2. Ducati Lenovo Team
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Monster Energy Yamaha MotoGP
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Aprilia Racing
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5. Honda HRC Castrol
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Trackhouse MotoGP Team
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7.
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8. BK8 Gresini Racing MotoGP
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9. Castrol Honda LCR
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10. Prima Pramac Yamaha MotoGP
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11. Red Bull KTM Tech3
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12. Aprilia Racing
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Pertamina Enduro VR46 Racing Team
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14. Red Bull KTM Tech3
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15. Monster Energy Yamaha MotoGP
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16. Honda HRC Castrol
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17. Prima Pramac Yamaha MotoGP
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18. BK8 Gresini Racing MotoGP
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19. Red Bull KTM Factory Racing
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20. Idemitsu Honda LCR |
21. Idemitsu Honda LCR |
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Prima Pramac Yamaha MotoGP
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En la Q1 del GP de República Checa 2025 de MotoGP, fueron Pecco Bagnaia y Raúl Fernández los dos pilotos que consiguieron los dos primeros puestos que daban acceso a la Q2. Entre los eliminados, estaban por ejemplo Pol Espargaró que está en Brno como wildcard, Alex Rins y Fermín Aldeguer.
Ya en la Q2, el gran favorito después de romper el récord del circuito en hasta seis ocasiones en la FP2 era Marc Márquez, que confirmó las buenas sensaciones desde sus primeras vueltas cronometradas.
Sin embargo, el de Cervera se fue al suelo en el peor momento posible, en su última vuelta de la Q2 y cuando estaba rompiendo todos los récords. Su compañero, Pecco Bagnaia, fue finalmente quien consiguió la mejor marca de la mañana.
Quién sale desde la pole de MotoGP en el GP de República Checa 2025
El nombre que ocupará la primera posición de salida tanto en la carrera al sprint como en la carrera principal del GP de República Checa 2025 de MotoGP será Pecco Bagnaia gracias a su 1:52.303, tras aprovechar la inesperada caída en los últimos segundos de la Q2.
Numéricamente es la primera pole de la temporada para el piloto italiano de Ducati.
Parrilla de salida de MotoGP 2025 en Brno según los tiempos de la Q2
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | Ducati | 7 |
1'52.303 |
173.199 | 324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | Ducati | 5 |
+0.219 1'52.522 |
0.219 | 172.862 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
20 | Yamaha | 7 |
+0.305 1'52.608 |
0.086 | 172.730 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
72 | Aprilia | 5 |
+0.341 1'52.644 |
0.036 | 172.674 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
36 | Honda | 7 |
+0.460 1'52.763 |
0.119 | 172.492 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
25 | Aprilia | 7 |
+0.493 1'52.796 |
0.033 | 172.442 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
37 | KTM | 7 |
+0.527 1'52.830 |
0.034 | 172.390 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
73 | Ducati | 6 |
+0.547 1'52.850 |
0.020 | 172.359 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
5 | Honda | 6 |
+0.574 1'52.877 |
0.027 | 172.318 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
43 | Yamaha | 5 |
+0.677 1'52.980 |
0.103 | 172.161 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
23 | KTM | 7 |
+1.014 1'53.317 |
0.337 | 171.649 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
1 | Aprilia | 6 |
+1.311 1'53.614 |
0.297 | 171.200 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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