Márquez intensifica su recuperación con la vista puesta en Sepang
El piloto de Honda pasó por el quirófano el pasado mes de noviembre y este martes inició la parte más física de la rehabilitación del hombro lesionado. El objetivo es llegar al cien por cien al primer test de pretemporada.

Por segundo año consecutivo, el campeón de MotoGP ha tenido que pasar todo el invierno recuperándose de una intervención en el hombro. A finales de 2018 se operó el hombro izquierdo, mientras que el pasado 27 de noviembre fue el derecho. Ambas operaciones fueron delicadas y le han dejado sin vacaciones.
En un post en las redes sociales, Márquez anunciaba este martes: “¡Seguimos avanzando con la recuperación! Empezamos a trabajar con gomas elásticas”.
Tras un mes de fisioterapia, masajes y ejercicios sin forzar el hombro, Marc ha iniciado ya entrenamientos más intensos, buscando recuperar la fuerza muscular en el hombro operado.
En 2018 (el 4 de diciembre) el piloto pasó por el quirófano para operarse el hombro izquierdo. El 7 de enero de 2019, el piloto anunciaba que iniciaba la segunda parte de la rehabilitación.
Esta vez la distancia entre la operación, que fue el 27 de noviembre, y el inicio de la parte más física de la recuperación, ha sido mayor, casi un mes y medio, pero según ha podido saber Motorsport.com, el proceso sigue su curso establecido, no ha habido complicaciones y el piloto está focalizado, absolutamente, en llegar al cien por cien al primer test de pretemporada, que se celebrará en Sepang del 7 al 9 de febrero, justo dentro de un mes.
La lesión de Márquez en el hombro izquierdo se produjo en la parte final de la temporada 2019, en las que sufrió tres fuertes caídas que acabaron aconsejando al piloto pasar por el quirófano. A continuación puedes ver estas caídas.
↓ La caída de Aragón ↓

Foto de: Miquel Liso

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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↓ La caída de Tailandia ↓

Foto de: HRC / CormacGP

Foto de: Chang International Circuit

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Foto de: motosport.com

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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↓ La caída de Malasia ↓

Foto de: Srinivasa Krishnan

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Foto de: MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Honda Racing

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