KTM pidió la revisión de una posible infracción de Bagnaia en la última vuelta

Poco después de ser adelantado por Aleix Espargaró, a la postre ganador del Gran Premio de Gran Bretaña, Pecco Bagnaia trazó por fuera la curva de Stowe, a la derecha. El de Ducati se abrió mucho y la toma de televisión propició que, al menos a la vista, pudiera parecer que el actual campeón traspasara los límites de pista establecidos.

Ante la duda, Francesco Guidotti, team manager de KTM, se personó en Dirección de Carrera para esclarecer los hechos, pero los comisarios allí presentes le expusieron que el sensor ubicado en aquel punto no se disparó al paso de la moto del turinés, circunstancia que desactivó cualquier intento de reclamación.

Captura de TV en la que se ve el momento por el que KTM ha reclamado un fuera pista que no activo el sensor de aviso

Photo by: MotoGP

De haberse confirmado, Bagnaia podría haber tenido que ceder una posición ante su más inmediato perseguidor (Brad Binder), si los comisarios hubieran considerado que con su acción había sacado una ventaja suficiente como para evitar ser adelantado por el surafricano.

"Los neumáticos no tocaron la zona verde –considerada fuera del asfalto– dado que los sensores no se dispararon", dejó constar el panel de comisarios de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), en la nueva aplicación desarrollada por el organismo regulador del campeonato.

De cualquier forma, el debate sigue abierto alrededor del trato de los límites de pista, dado que el reglamento deja al criterio de los comisarios la imposición de las sanciones.

La normativa, en carrera, estipula que solo serán sancionadas o acumulables aquellas infracciones en las que el responsable saque partido de ellas. En caso de que la maniobra se repita hasta tres veces durante la prueba, el piloto en cuestión recibirá una advertencia, que inmediatamente se traducirá en penalización si llega a las cinco.

La cuenta no tiene ninguna incidencia si la maniobra se produce en el último giro. En ese caso, siempre que el infractor obtenga algún beneficio, serán los comisarios quienes evaluarán la idoneidad de imponerle un castigo, que normalmente implicará la pérdida de una posición.